挪威贸易风消息，希腊散货船船东Gourdomichalis Maritime通过新成立的航运公司Flynn Shipping向中国船舶集团旗下上海外高桥造船订购了两艘15.8万载重吨苏伊士型油轮。
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造船业消息人士称，两艘新船将采用传统船用燃料，单船造价超8000万美元，订单总价值约1.6亿美元，计划于2027年交付。
该系列新船是Gourdomichalis首次在苏伊士型油轮市场下单，标志着Gourdomichalis的业务范围进一步拓展。这份订单由Gourdomichalis新成立的航运公司Flynn Shipping签署，新船将采用传统燃料，预计在2027年交付运营，每艘造价超过8000万美元，交易总金额约为1.6亿美元（约合人民币11.52亿元）。
Gourdomichalis成立于1969年，船队规模并不大，仅有5艘散货船。官网数据显示，这5艘散货船均由日本船厂建造，大部分建于2010年之前，仅有川崎重工建造的1艘58740载重吨“Kavo Perdika”号在2013年交付，这也是该公司船队中船龄最小的一艘。
根据Gourdomichalis官网介绍，该公司目前专注于通过新造船项目或二手船收购获取干散货船舶，其船队涵盖超灵便型和巴拿马型散货船，在现货市场和期租市场运营。虽然目前并没有任何油船，但该公司在过去曾经管理过不同规格的散货船和油船。
苏伊士型油船是外高桥造船在油船领域的主建产品之一。根据克拉克森的数据，目前外高桥造船手持订单共计69艘约660万载重吨，其中包括34艘集装箱船、17艘油船、10艘汽车运输船、3艘散货船等，交付时间一直延续至2028年。
根据Braemar的数据，目前苏伊士型油轮的订单积压量为63艘，占现有船队的11%。现有船队中，近40%的船龄达到或超过15年，将在一定程度上缓解市场对订单量增长的担忧。该公司预计，到2023年底，约有161艘、占比达28%的船舶的船龄将达到或超过15年，另有63艘、占比达10%的船舶的船龄将达到或超过20年。
