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LNG接收站发展需打好组合拳

近年来,国内LNG接收站规模不断扩大,进口能力也持续增长,多位业内人士预计,在天然气供需两旺背景下,“十四五”末国内LNG接收站或将迎来投产潮。 第四届氨氢新能源产业上海论坛将于2…

近年来,国内LNG接收站规模不断扩大,进口能力也持续增长,多位业内人士预计,在天然气供需两旺背景下,“十四五”末国内LNG接收站或将迎来投产潮。

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国内第一座LNG接收站接卸量超亿吨、国内首个民企投资的LNG接收站今年一季度接卸总量超出2023年接卸总量27.57%、青岛LNG接收站从“百万吨级”到“千万吨级”华丽变身……随着国内LNG接收站规模不断扩大,国内LNG进口能力也持续增长,2023年进口量占全国天然气进口量的59.4%。

随着“双碳”目标不断推进,我国天然气消费量不断增长,到2030年,天然气消费量在一次能源消费中的占比将增至15%。多位业内人士预计,在天然气供需两旺背景下,“十四五”末国内LNG接收站或将迎来投产潮。

将迎来新一波投产热潮

随着全球LNG贸易灵活性增加、中国企业国际贸易能力增强,中国市场在全球LNG市场中的角色正发生转变,由单纯的LNG进口大国转为平衡全球LNG市场的重要因素。“当前,亚太天然气进出口贸易中心由日本转向中国,中国已成为亚太国际交易枢纽与油气运输走廊。”国家管网集团高级工程师刘冰表示。

一方面,中国LNG进口量正在不断攀升。2021—2023年,中国企业集中签订超过6300万吨/年LNG中长约,到2025年已签合同量达到7490万吨/年,2030年将达到1.06亿吨/年。

另一方面,进口主体也向多元化迈进。“当前,LNG进口环节加速开放,进口主体进一步多元,全国LNG接收站产能快速增加,LNG进口企业增至近20家。” 中国石油国际事业有限公司副总经理王海燕说。

为满足不断上涨的进口量和容纳更多市场主体,中国接收站也将迎来新一波投产热潮。

国家管网集团市场部副总经理杨安给出的一组数据显示,2024年,全国在运LNG接收站将达33座,总接卸能力16304万吨/年。2025年,预计6座新建LNG接收站投产,2座在运LNG接收站完成扩建,全国载运LNG接收站39座,总接卸能力20144万年/吨。“‘十五五’期间,预计11座LNG接收站投产,至2030年底,全国接卸能力或将新增4353万吨/年,接卸能力提升至24497万吨/年。”

利用率仍高于全球平均水平

近年来,国家对天然气基础设施建设支持力度持续加大,不少燃气企业向产业链上游延伸,成为投资建设LNG接收站的“第二主力”,众多在沿海布局的项目陆续得到核准批复。

随着LNG接收站未来密集投产,“现有LNG接收站产能是否过剩”成为2024全球液化天然气大会的热议话题。

资料显示,当前日本LNG进口终端接收能力居世界第一,但利用率远低于中国LNG进口终端利用率水平。“十三五”期间,中国LNG接收站运行负荷率长期处于70%以上,高于国际接收站平均运行负荷水平。“十四五”期间,随着新接收站的建设和投产、总体规模持续增长,中国接收站设备设施平均利用率可能会出现回落,但仍将高于全球平均水平。

在西安秦华燃气集团有限公司技术及设备管理部总经理林海威看来,LNG接收站等天然气基础设施并非过剩,而是远远不够。“我们只是发展建设速度快而已,整体来看设施还是紧缺。”

“其实LNG接收站具有一定区域性特点,比如有一些地区受管道气输送限制和价格较高的影响,或者部分LNG接收站投产前配备的长协并不充分,导致LNG接收站利用率不高,但并不是所有LNG接收站或者地区都存在这样的问题。从能源安全角度考虑,保留一定灵活的LNG接收能力有利于应对突发状况。” 法国GTT中国业务发展经理陈晓贤指出。

多措并举探索发展

未来,LNG接收站发展还将直面安全风险管控要求、核心竞争能力提升和绿色转型升级等要求,抓住机遇的同时,提质增效应对挑战尤为重要。

多位业内人士表示,目前中国 LNG 行业已形成上游天然气生产液化、中游接卸储运、下游综合利用的完整LNG产业链和业务链。中国LNG 技术也同步实现创新与发展,核心装备制造和关键技术初步实现自主可控,部分已达到国际领先水平。但总体看,LNG接收站市场化商业模式在产品丰富性方面与国外还存在一定差距,产品种类相对单一,向第三方公平开放仍有不足。

业内人士表示,公平开放是实现接收站业务高质量发展的基本方向。未来LNG接收站的业务策略通过建立适应市场的组织形式和管控模式,从生产运行管理转向生产经营管理,主动帮助中国城市燃气、发电及贸易等需求侧企业对接更多海外优质LNG资源,为客户提供定制化、一站式的全球LNG资源配置解决方案。

此外,LNG接收站利用率水平与资产的投资回报息息相关。陈晓贤建议,未来LNG接收站运营者要考虑天然气上下游全产业链,结合企业自身情况,要盘活上游资源供应并推进下游市场资源落地。“可以适时灵活开展储罐租赁、国际转运、船舶加注等新的‘组合拳’业务模式探索,优化接收站的运营。”

据了解,当前能源主管部门正着手加强管理LNG接收站规划建设运营工作,优先考虑扩建项目的推进,并提倡现有项目提升储罐规模和保供能力,鼓励接收站探索罐容租赁等有利于储气调峰的新商业模式,国内LNG接收、利用能力将继续提升。

编辑来源 中国能源报

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