11月8日，美国海岸警卫队学院向有华人船王美誉的、福茂集团创办人赵锡成James SC Chao博士颁发了学院史上首位海洋知识奖（Scientæ Cedit Mare奖），表彰赵锡成对海运业的贡献和终身服务。
第三届2023年甲醇燃料船和甲醇产业发展上海论坛将于12月3-4日举办
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赵锡成1927年出生于上海，1949年从上海交通大学毕业后，至远洋商船上实习。在船上工作的赵锡成，逐步由三副、二副，晋升至大副，并在31岁那年成为台湾甲级船长特种考试最年轻的状元，晋升为船长。
1958年，他与妻子赵朱木兰已有两个女儿，妻子还怀着第三个女儿。但他被公司派至美国深造，在短短6年间，不仅拿到硕士学位，还白手起家创立福茂公司，开启跨国航运事业。
赵锡成与朱木兰共育有6个女儿，个个出色，其中4位哈佛大学毕业。大女儿赵小兰曾为美国运输部部长，小女儿赵安吉已“接班”任福茂集团董事长。赵氏家庭被外界认为是家教与家族企业传承的典范。赵锡成因其成功的教育实践，曾在2010年11月获美国华人博物馆颁发“杰出家庭传承奖”。
在回顾赴美、创业等历程，赵锡成表示，他不怕困难，努力地不断挑战更高目标。从小船员奋斗到当船长，选择到美国深造，从打工洗盘子到成立福茂集团开拓航运事业，赵锡成认为自己的人生是“天助、自助”。
96岁的赵锡成仍保留浓浓的上海口音。他坦言，自己讲英语时，中文口音很重，这也是在美国创业过程中遇到的最大困难。但他认为，没有遭遇失败是一件很悲惨的事，“因为你会失去动力、缺乏激励，更没有机会反思”。
回忆早年艰苦生活，赵锡成还记得，“吃着中饭，不知道晚饭在哪里”。他认为，现在的年轻人也有自己要面对的挑战。“接受好教育不是为让自己拥有更好的生活而已，而是要让大家都更好。”
福茂集团多次在中国造船厂投资建造大型的绿色智能船舶。
同时，福茂集团等航运公司也将纷纷出席将于2023年12月3-4日在上海市举办的“第三届2023年甲醇燃料动力船和甲醇产业创新发展上海论坛暨2023年绿色智能船舶技术上海论坛和第二届2023年碳捕捉、储运和利用产业创新上海论坛”，会议咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
第三届2023年甲醇燃料船和甲醇产业发展上海将于12月3-4日举办
热衷于慈善事业的赵锡成，还以夫人朱木兰的名字在国内设立了“木兰奖学金”，奖励优秀的航海专业的学生，并为故乡和母校上海交通大学，盖了不少大楼和学校。
2017年12月15日，旅美“华人船王”、福茂集团创办人赵锡成博士携同小女儿福茂集团副董事长赵安吉女士，《逆风无畏》作者、台湾交通大学传播学所崔家蓉教授等一同访问上海交大和上海海事大学，举行人生传记新书发布会暨演讲会。
美国海岸警卫队学院（United States Coast Guard Academy，USCGA）成立于1876年，位于康州的新伦敦（New London），是美国联邦军事院校中规模最小的一所，在校学生约1000人。CGA 的申请者被录取与否，凭的完全是本人的水准。学院学制四年，学费全免。作为交换，学员毕业后必须在海岸警卫队服役五年。学员毕业时获理学学士学位，合格者将被授予海军少尉军衔。学院每年春季收250名新生入学，同时毕业约200名。淘汰率还不小。美国海岸警卫队的职责主要有五方面：海上安全维护，国家防御，海事安全，国家资源保护和海上巡逻。
