中国新新海运计划向北极航线再投入8～10艘集装箱船

中国新新海运公司（New New Shipping Line）代表克锦，在第八届东方经济论坛上表示，新新海运计划在2024年向北极航线再投入8～10艘集装箱船，并在2023年年底之前再执行10个航次。

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克锦进一步强调了北极航线的经济性，与传统的上海至圣彼得堡往返航程相比，北极航线可节省约20天的时间，并且航线的安全性更高。

就在今年7月，新新海运正式运营中俄北极航线集装箱班轮航线，标志着中俄北极航线实现集装箱班轮常态化运营。

克锦当时曾介绍说，为了实现中俄北极航线集装箱船周班运营，新新海运投入了5艘高冰级集装箱船。预计在天气等各方面条件允许的情况下，航线将能够从今年7月一直运行到10月底。该公司有信心将北极集装箱班轮航线打造成为中俄之间的精品航线，为两国共建“冰上丝绸之路”贡献力量。