WinGD专家李伟珏将在6月13日甲醇产业上海峰会上演讲未来船舶燃料技术

在将于2023年6月13在上海希尔顿酒店开幕举办的 “第二届2023年甲醇燃料动力船舶技术应用上海国际峰会暨2023年甲醇产业和甲醇燃料创新发展上海国际峰会论坛和2023年碳捕捉、储运和利用产业创新上海国际论坛”上，WinGD专家李伟珏将与到会的中外代表们一道交流，他将演讲的题目为 “WinGD未来船舶燃料技术，WinGD Future Fuel Technology，Li Wei Jue ”， 会议咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com

WinGD将向中远海运集装箱运输有限公司订购的四艘16,000 TEU集装箱船供应10X92DF-M甲醇燃料发动机。这批船只将于2025年起交付，将成为WinGD在中国首次安装X92DF-M发动机的船舶。3月23日，中国船舶集团有限公司下属中船动力（集团）有限公司与中国远洋海运集团有限公司下属中远海运重工有限公司旗下的扬州中远海运重工有限公司在上海中船三井造船柴油机有限公司（以下简称“CMD”）举办了10X92DF-M-1.0甲醇双燃料主机合同签约仪式。

这批甲醇发动机将由位于上海的发动机制造商CMD交付，由CMD与WinGD共同开发研制。系列中的第四艘船将是首艘直接安装甲醇发动机的船，其余船将首先安装甲醇ready的X92-B发动机，并在船舶投入运营前完成甲醇改装。

围绕甲醇作为低碳绿色新能源和原料的产业发展趋势，将于2023年6月中旬召开的国家级国际性的第九届中国（上海）国际技术进出口交易会（以下简称“上交会”）举办期间，作为配套论坛活动之一的 “第二届2023年甲醇燃料动力船舶技术应用上海国际峰会暨2023年甲醇产业和甲醇燃料创新发展上海国际峰会论坛和2023年碳捕捉、储运和利用产业创新上海国际论坛”。将于2023年6月13-14日举办，大唐集团、中国水利电力物资集团、济南圣泉集团、中船集团、中远海运、招商局、上海君正物流、华润大东船厂、中船重工船舶设计研究中心、丹麦马士基、中海油、国家能源集团、日本MOL、法国达飞、中国台湾统一石化、上海凯瑞英能源科技、黑龙江鹏程生化公司、港口运营商、隆基光伏科技、上海船舶设计院、金风绿色能源化工科技（江苏）公司、上海闻基生物科技、厚普清洁能源集团船用设备公司、苏州横海流体动力科技公司、易利特自动化科技、Spraying System喷雾系统、江苏振华环保科技、中船三井、潍坊重机、玉柴船动、广州柴油机、中船动力、WinGD、新加坡PIL、中集海洋工程、中新复兴集团、欧洲瓦锡兰、安吉物流、上海交通大学、惠生工程、江南造船、沪东中华造船、中船708所、中船702所、上海外高桥造船、广船国际、文冲修造、上海海事大学、多国船级社、鼎衡航运科技、振华航运、中船711、MAN、盛航、东鹏船舶修造等中外代表将汇聚上海交流，演讲交流甲醇产业和甲醇新燃料发展应用和展望、机会挑战等。

第二届2023年甲醇燃料动力船舶技术应用上海国际峰会将于6月13-14日举办

甲醇（CH3OH）是结构最为简单的一元醇，常温下为无色液体，凝固点-97.6℃，沸点64.6℃；密度与汽油、酒精相当，在20℃下为0.791 kg/L；易燃，发动机中燃烧爆震小，辛烷值约110（越大爆震越小），高于普通汽油的84辛烷值；有毒，摄入后会致盲甚至致命；可生物降解，分解为二氧化碳与水；对某些有机材料和金属存在腐蚀性。甲醇近年来国内市场需求快速扩张。 2021年国内甲醇表观消费量达到了7800万吨左右，相较上年度同比增长2%以上；在2017-2021年间，年平均增长率超过了8%。