新一海海运公司荣获2023年度航运龙头企业称号

近日，舟山市人民政府办公室公布了一批2023年度航运龙头和“专精特新”企业，新一海海运公司再次被认定为“航运龙头企业”，连续两年获评该称号，全市仅一家企业获此殊荣。

规划引领布局航运“路径图”

新一海海运公司紧紧围绕“规模化、多元化、国际化、资本化”的“四化”发展战略和“小退、散稳、化拓、油进”的“八字”发展方针，确定“十四五”发展目标，久久为功，一张蓝图干到底。目前，新一海海运公司营运航线涵盖五大洲、近30个国家及地区的百余个港口，29艘货船航运轨迹遍布全球，已连续7年实现盈利目标。

重组后的新一海海运公司于2015年5月1日正式挂牌成立

“翡翠普陀”轮穿过新巴拿马运河

“普陀山”轮在阿根廷港口卸货

抢抓机遇做好运力“加减法”

2023年，新一海海运公司紧跟航运市场走势、及时调整经营策略，加快实施“规模适度扩张、老旧船舶清退”行动，成功交付2艘5.7万吨级内贸散货船、1艘8.5万吨级国际散货船，开工建造1艘内贸化学品船，成功处置2艘老旧船舶，运力规模持续优化，在8月提前完成了市委市政府提出的“打造百万吨级航运龙头企业”的年度目标，并在12月突破110万吨大关。

5.7万吨内贸散货船“新一海20”轮交付，新一海海运公司航运运力突破百万吨

5.7万吨内贸散货船“新一海21”轮交付

8.5万吨国际散货船“翡翠岱山”轮交付，新一海海运公司航运运力达110万吨

2024年2月20日，8.5万吨国际散货船“翡翠嵊泗”轮顺利交付

截至2024年3月，新一海海运公司拥有国内、国际干散货、油化品等各类在营船舶29艘、125万载重吨，自有运力居全省国有航运企业第二。

精准发力激发航运“新动能”

近年来，新一海海运公司加快业务拓展，大胆切入化学品运输领域，通过三年时间，实现化学品运输板块“从无到有、从有到大、从大到强”的战略目标，形成了以“干散货运输为基础、化学品运输为特色、大件及其他货品运输为补充”的“三组团”发展格局。持续巩固与世界头部企业、行业一流企业的长期合作，内贸化学品板块长期合作客户均为世界500强企业，目前已成为航运板块的特色优势业务板块。