新加坡船厂巨头Seatrium（前身为胜科海事）近日确认已经与挪威船东Solvang ASA签订瓦锡兰碳捕集与封存（CCS）改造交钥匙工程合同。将于2024年3月6日-7日在中国造船产量的第一的城市江苏靖江举办“第二届2024年船舶海工新技术应用展望华东（靖江）会议”暨“2024年船用替代燃料甲醇和LNG产业发展靖江论坛”，吸引了国内外的船东、船厂、配套厂商、设计单位、船级社、投资等单位报名参加，近日瓦锡兰集团一行等也确认了将出席交流， 瓦锡兰专家王彬将就碳捕捉和应用解决方案在会上演讲交流。 会议咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
第二届2024年船舶海工新技术应用展望靖江会议将于3月6-7日举办
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根据合同，Seatrium将为Solvang的乙烯运输船“Clipper Eris”号加装一套7兆瓦瓦锡兰CCS系统。通过使用胺净化技术，该系统预计将从主机中捕获70%的二氧化碳排放量。Seatrium表示，该项目将涉及处理二氧化碳的整个价值链，包括船上的液化和储存，并指出这是“世界上第一个”全面的CCS改造项目。
Seatrium将负责CCS系统的基本设计、工程设计、采购和集成，这将加强该公司的海事脱碳承诺。这一历史性成就标志着海运业向更具可持续性的未来迈出了重要一步。
该技术将在船上试运行一年，同时进行商业运营。如果试点项目取得成功，Solvang计划在包括新造船在内的更多船舶应用该技术。目前，Solvang拥有一支由22艘液化石油气（LPG）运输船和7艘新造船组成的船队，新船计划于2026-2027年交付。
船东Solvang ASA相关人员表示：“很高兴与Seatrium合作在‘Clipper Eris’号开展CCS的全面试点项目。Seatrium在脱碳改造工程方面有着良好的记录，包括为公司的四艘超大型天然气运输船 (VLGC) 安装废气净化系统 (EGCS)。选择Seatrium符合我们的战略方向，即为低碳未来提供高效能源解决方案和绿色能源服务。”
Seatrium相关人员表示：“我们很高兴能参与这一改变游戏规则的全球首个全套交钥匙CCS试点改造项目。在Seatrium，我们致力于通过开发行业领先的解决方案来推动环境的可持续发展。”
新造VLGC将采用Solvang历经12年的“ECO LPG Carrier”计划开发的环保技术，包括船体优化、轴和螺旋桨改进、废气再循环以及瓦锡兰设计的高效脱硫洗涤器。还将安装碳捕集系统。
Solvang认为，环保性能是燃料类型、发动机效率和清洁技术的综合结果，而不仅仅是燃料的选择。
为交流探索船舶海工新发展趋势、产业机会和新技术应用，在成功举办了系列会议后，将于2024年3月6日-7日在中国造船产量的第一的城市江苏靖江举办“2024年第二届船舶海工新技术应用展望华东（靖江）会议”暨“2024年船用替代燃料甲醇和LNG产业发展靖江论坛”，分析热门船型、船舶动力、甲醇燃料产业、LNG燃料应用、碳捕集装置、新设备配套、风帆风筒、空气润滑、绿色节能装置、智能航运、智能制造等机会，目前峰会活动已吸引了国内外的船东、船厂、配套厂商、设计单位、船级社、投资等单位报名参加，在多方单位指导支持下，承办方Seahow、国际船舶海工网和新技术时代平台，欢迎更多的单位和代表继续报名参加。咨询报名邮件：china@ishipoffshore.com 或者 meetchinamkt@163.com
上图和下图为瓦锡兰专家王彬先生多次在我们承办论坛上演讲
