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海南嘉信游艇建造的纯电动推进双体游艇发布

近日,由海南嘉信游艇建造的VIVIC EV2新能源双体游艇发布。该艇采用纯电动推进方式,配备先进的智能化控制系统,具有良好的舒适性、稳定性和操控性,将有效满足水上休闲生活方式新体验…

近日,由海南嘉信游艇建造的VIVIC EV2新能源双体游艇发布。该艇采用纯电动推进方式,配备先进的智能化控制系统,具有良好的舒适性、稳定性和操控性,将有效满足水上休闲生活方式新体验的需求。

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近年来,各地大力推进游艇产业发展,以满足居民多元化、多层次消费需求,培育经济新增长点。为此,VIVIC凭借自身在游艇行业的运营经验,自主设计制造了多款新型游艇。其中,针对不断增长的电动游艇市场需求,VIVIC推出了EV2新能源游艇。

EV2排水量16吨,总长14米,艇宽4.9米,吃水0.85米,最多可容纳12人。该艇搭载逸动科技F25动⼒单元,配备宁德时代电池包,采用电⼒推进系统作为主动⼒系统,具有调速范围⼴、驱动力大、安装⽅便、便于维修、易于正反转、体积小、布局灵活、振动和噪音小等优点,用于沿海与内河湖泊水域的航⾏。另外,EV2还配置了太阳能发电系统,可持续为游艇提供清洁能源,实现零排放和几乎无声推进。

作为现代双体游艇,EV2采用优化的双体结构和船身设计,具有更稳定的结构、更平稳的巡航性能和更高的安全性。该艇配备的矢量推进驾驶系统,可全部由计算机精准地执行数字化操作指令,使从未接触过船艇驾驶的人员也可轻易掌握驾驶技巧。该艇支持GPS北斗双模定位,通过4G网络通讯,结合逸动科技开发的智能云管理平台,用户可以轻松实现设备后台管理、远程故障排查、远程一键升级等功能,尤其贴合景区船舶管理处、船舶租赁商等商业用户需求。

据了解,嘉信游艇创立于1975年,拥有5大厂区及大型游艇下水码头,已建造并交付了超过1200艘80尺以上豪华游艇,其中大型游艇出口份额占据中国台湾的70%。作为著名的全产业链游艇集团,嘉信游艇的产业布局遍及海南、广东、浙江、山东、福建等地,涵盖游艇设计、制造、生产代工、翻新维修、帆船培训、帆船赛事、码头及俱乐部运营等领域。

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