首页 船厂 沪东中华造船四艘LNG船同坞建造同日入海 LNG船建造展现“龙马精神”

沪东中华造船四艘LNG船同坞建造同日入海 LNG船建造展现“龙马精神”

3月24日,沪东中华造船公司长兴造船基地2号船坞,首次呈现了4艘174000立方米大型液化天然气(LNG)运输船同坞建造,其中2艘同日出坞、2艘半船起浮的盛景,而4船同坞建造的场景…

3月24日,沪东中华造船公司长兴造船基地2号船坞,首次呈现了4艘174000立方米大型液化天然气(LNG)运输船同坞建造,其中2艘同日出坞、2艘半船起浮的盛景,而4船同坞建造的场景不仅将成为常态,也标志着沪东中华LNG船建造开启“加速度”模式,产能倍增战略进入新阶段。

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▲长兴造船二号船坞4艘LNG船同时建造

公司自主研发设计的第五代LNG船

此次一同出坞的2艘LNG船中,其中一艘是公司自主研发设计的第五代船型,总长299米,型宽46.4米,型深26.25米。采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,单日航行碳排放可减少10吨以上,货舱装载率更高,每个航次可以多装载800立方米LNG。可以高效适配多元化航线的各种运营要求,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通用性。该船型一经问世,立即引起市场热烈推崇,订单蜂拥而至。截止目前,公司手持第五代船型订单30多艘,累计订单逾50艘,交付期已安排至2028年,跻身全球大型LNG运输船建造的第一方阵。

▲H1792A船出坞仪式

2024年,是公司实施LNG船建造产能倍增战略的关键提升年。目前同时在建的LNG船数量达到了16艘之多,今年计划出坞11艘,全年计划完工8艘,力争创造LNG运输船年度完工交船中国新纪录。

▲H1836A船出坞仪式

在LNG船建造产能倍增战略的引领下,公司依托科技创新、智能制造加持、数字工艺优化和船坞快速搭载等一系列措施,持续提高建造质量和效率,跑出了“加速度”,驶入了“快车道”,进一步做强LNG船市场品牌,为上海加快培育发展新质生产力,大力推进现代化产业体系建设作出新贡献,呈现新亮点。

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