“古斯芒总理说，东帝汶天然气项目向中国企业开放。”日本《日经亚洲评论》17日以此为题刊文称，东帝汶总理古斯芒接受采访时表示，该国将为大日升海上油气田项目选择合作伙伴，不排除中国公司参与其中。
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“大日升”油气田位于澳大利亚和东帝汶之间的海域，距离东帝汶150公里，距离澳大利亚达尔文市450公里。据悉，该油气田预计天然气储量达5.13万亿立方英尺（1立方英尺约合0.028立方米），凝析油储量2.26亿桶。目前，该油气田由三国企业共管，东帝汶石油公司占56.56%的股份，澳大利亚伍德赛德石油公司拥有33.44%的股份，日本大阪瓦斯株式会社有10%的股份。
报道引述古斯芒的话说，当谈论商业时，他们不会“厚此薄彼”，东帝汶政府将主要考虑成本和收益问题。《日经亚洲评论》提及，东帝汶寻求与澳大利亚合作开发油气田出口液化天然气，但大日升项目停滞不前。而中国参与建设工厂、管道等设施的可能性引起了日本、美国、澳大利亚等国决策机构的警惕。
今年9月，古斯芒对中国进行访问，两国宣布决定将双边关系提升为全面战略伙伴关系，同意加强能源政策交流，探讨开展石油和天然气勘探开发合作的可能性。
古斯芒认为，与中国签署经贸合作方面的谅解备忘录显示他们“如何看待世界”，相关文件并不意味着东帝汶的大门“只对中国敞开，不对其他国家敞开”。《日经亚洲评论》称，作为共建“一带一路”合作的一部分，中方参与了东帝汶的基础设施开发项目。古斯芒表示，即使日本官方发展援助项目为东帝汶提供长期贷款，他领导的政府也经常最终将合同授予具有成本竞争优势的中国公司。“这是决策过程使然。”古斯芒说。他还驳斥了所谓该国正在变得依赖中国的说法。
“东帝汶为何与中国建立全面战略伙伴关系？”东帝汶独立观察员和分析师若昂·达克鲁斯·卡多佐曾在美国“外交学者”网站撰文称，过去15 年左右的时间里，东帝汶主要依靠石油收入发展经济。作为一个近来刚摆脱长期冲突的国家，东帝汶面临发展挑战，因此，该国正在探索实现发展的所有可用选项，包括与澳大利亚、中国等国家建立更紧密的伙伴关系。
文章说，如今，东帝汶正迫切需要寻找能帮助开发大日升油气田的合作伙伴，这对其未来发展至关重要，如果无法解决与澳大利亚之间的分歧，那么东帝汶有可能寻求与中国合作。对于东帝汶而言，这是经济发展的解决方案，将相关合作置于地缘政治的限制性框架内并不符合澳大利亚和东帝汶的最佳利益。
早在2018年，东帝汶政府就天然气输送地的问题，与澳大利亚伍德赛德公司产生分歧。东帝汶政府希望该公司能够投资修建一条管道，通往东帝汶南海岸，并在当地加工天然气，供东帝汶人民使用，顺便增加民众收入。澳大利亚公司则认为，开发油气田更多要从经济利益出发，天然气管道应该直通达尔文港，在此地加工，给澳民众消费，创造更多利润。此外，澳方公司还坚称，若修建输往东帝汶的天然气管道，需要沿着深度超过3000米的“帝汶海槽”进行建设，施工难度和成本都非常高。
东帝汶石油公司拥有“大日升”油气田的多数股份，该油气田的大部分资源也属于东帝汶的管辖范围，但是开发和建设的主动权都不在东帝汶这边。空有丰富资源，却无法给东帝汶民众带来应有的福祉，东帝汶政府对此心怀不满。在提议多次遭澳方否决后，东帝汶总统奥尔塔公开表态称，如果澳方不同意东帝汶的投资请求，东帝汶将考虑同中国投资者合作，引进203亿人民币的资金，共同开发该国的油气资源。
