8月18日
中国船舶大连造船
联合中船贸易
为德国AL Maritime Holding公司建造的
7100TEU集装箱船2号船
“ALS FIDES”轮
命名交工
大连造船骨干姜宏亮和李嘉换等将在免费的8月30日大连船舶会上演讲交流
上上德盛集团CEO严冬云将在大连船舶会上演讲以智能制造数字工厂重构赢新赛道
德国AL董事总经理Friedrich Bunnemann，大连造船副总经理林吉明及相关单位负责人参加仪式。Monique Stip女士将该船命名为“ALS FIDES”轮。
该船采用SDARI详细设计，是一艘常规燃料船型，主机和发电机分别采用HPSCR和LPSCR，满足国际海事组织Tier III排放标准要求和EEDI第三阶段标准，GHG排放评级达到A级，满足氮氧化物（NOx）最新排放要求，具有显著的节能环保性能优势。 总长约255米，型宽42.8米，型深24.6米，服务航速可达20.69节，可运载超过7100个标准集装箱，采用全方位轻量化设计，降低空船重量，提高装载能力，同级船中载重量指标一流，具有良好的适港性和适航性，应用范围灵活，快速性指标优秀，入ABS船级社。同时自主设计氨燃料预备技术方案，为船舶日后改装氨燃料动力，进而满足海事组织低碳排放要求及标准做好技术储备 。
该船建造期间，项目组与船台二部借鉴首制船建造经验，统筹调配生产资源，坞内阶段完成发电机、锅炉交验，全船试箱交验，燃油舱强度交验及全船压载舱漆膜交验等任务，大幅提升出坞完整性。 系泊阶段实现主要区域美化、压载舱强度试验、液位遥测系统试验等前移任务。 试航过程中有序组织完成所有试验项目，为顺利交付奠定坚实基础。
