4月21日，中国船舶大连造船召开2023年“成本工程”工作会。大连造船党委书记、董事长杨志忠出席会议并作了题为《强化体系建设 加强精益管理 持续推动企业高质量发展》的讲话，总工程师、副总经理郑炜和副总经理袁利民分别就如何提高防务产品成本管理和如何通过优化生产管理降低生产成本提出要求，总会计师张国宝作大连造船 2023年“成本工程”工作报告。会议总结了大连造船2022年“成本工程”推进情况，深入分析当前大连造船“成本工程”工作中面临的形势和问题，并就2023年“成本工程”工作重点和下一步工作作出部署。
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杨志忠指出，本次会议既是对2023年“成本工程”工作部署，也是对四届二次职代会上提出的“一个中心、两个抓手、三大任务”要求的回应，大连造船各单位要深刻理解成本管理的两个基本原则。一是市场不会为企业冗余成本买单，要全力消除设计开发、人工管理、生产周期等环节的冗余成本。二是成本压降存在底线，但成本管控空间无限，要大力提升成本管控水平和能力，实现企业盈利目标。
针对“成本工程”推进工作，杨志忠提出三点意见，一是深化认识，持续提升大连造船成本管理水平。要认识到深化“成本工程”是贯彻落实重要指示批示的重要要求，是贯彻落实中国船舶集团“对标世界一流，加强精益管理，持续提升效率效益”目标要求的重要手段。二是健全体系，全面推进成本管理体系化。加快推进成本管理体系建设步伐，建立防务产品报价管理体系，健全标准定额工时管理体系。三是增强意识，务求实现成本管理全员化。各级管理人员要强化成本意识，落实成本管控职责，将成本职责层层分解，层层落实，确保各级人员管业务同时也要管成本。
杨志忠强调，“成本工程”是一个长期工程，也是解决我们当前面临问题的生命工程，大连造船要按照中国船舶集团“一年一重点”、“年年有提高”的工作思路，常态化推进，逐步提高成本管理能力，提升盈利水平，持续推动企业高质量发展，提升核心竞争力，为建设世界一流船舶集团贡献更大力量。
