汉堡将成为德国首个全面禁止使用燃油出租车的联邦州。根据汉堡市新的《气候保护法》草案，自2025年1月1日起，只有“零排放”的士可获准上路行驶。那么未来的替代能源在哪里？哪些清洁的能源将取代燃油？中国上海将继续举办系列专业论坛研讨交流。
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资料图（图源：VCG）
禁止出租车使用内燃机已被纳入新的《气候保护法》，汉堡参议院于本周二通过该法草案。法案将于2024年初生效，汉堡欲借此实现2030年二氧化碳排放量减少至少70%的目标。
汉堡交通部长Anjes Tjarks（绿党）认为在气候保护这一议题上，交通行业必须要先行一步，汉堡全面禁止燃油出租车的举措将起到很好的示范作用。
如今使用电动和氢能源驱动的出租车每年可以减少2000 吨二氧化碳排放。Anjes Tjarks表示，如果汉堡出租车行业全部使用清洁能源，二氧化碳排放量每年将减少25000吨。“我们希望这一决定能在德国甚至整个欧洲产生连锁效应。”
汉堡市自2021年起推出“未来出租车”项目，推动出租车行业逐步向“零碳排放”转型。起初，全市仅有五辆全电动出租车，目前已有350余辆“零排放”出租车行驶在汉堡街头，其中25辆为氢动力出租车。在汉堡出租车队中，这种环境友好型出租车占比为12%，为全德最高，相较之下柏林目前仍有大约6000辆传统燃油出租车。
Tjarks认为，汉堡对零排放出租车的巨大需求表明“该行业已经准备好并愿意将燃烧时代抛在脑后”。
汉堡出租车行业代表也对“未来的出租车”项目充满了信心。汉萨出租车联盟首席执行官Thomas Lohse说：“我们坚信，电动化是我们行业的未来。2025年全面淘汰燃油出租车这一目标是可行的”。
此前，欧洲议会通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，这意味着欧洲将于2035年全面停售新的燃油轿车和货车。
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