创新驱动，3型广船制造入选广东省名优高新技术产品名单

近日，广东省高新技术企业协会公布2022年广东省名优高新技术产品名单，由中国船舶集团旗下广船国际研制的深中通道钢壳混凝土沉管隧道、5万吨级MR化学品成品油船、11万吨级节能环保LRⅡ油船3型产品入选名单，获得权威认证。

据介绍，广东省高新技术企业协会每年遴选全省创新能力突出、技术先进、质量可靠、市场前景好的产品列入广东省名优高新技术产品名单，每家企业申报产品数量不超过3项，申报产品必须拥有研制的核心专利，总体通过率不足10%。

2022年以来，广船国际深入学习贯彻落实党的二十大精神，加快实施创新驱动发展战略，努力实现高水平科技自立自强，在绿色环保船舶、高新技术船舶研发方面下功夫，在推动核心技术攻关方面下功夫，取得了一系列硕果。此次广船国际申报的3项产品全部获评，是对广船国际科研实力的充分认可，也体现了广船国际加快推进高质量发展的良好态势。

深中通道钢壳混凝土沉管隧道

深中通道是国家规划建设的世界级跨海通道集群工程，采用“东隧西桥”的组合方式，拥有世界首例双向八车道海底沉管隧道，是连接“粤港澳”大湾区的重要交通纽带。由广船国际承接的“深中通道钢壳混凝土沉管隧道”建造任务，是整个项目中施工难度最大和创新程度最高的部分。

深中通道海底隧道沉管段长约5公里，由32个管节和1个最终接头组成，为目前世界最宽、最长的钢壳混凝土沉管隧道。隧道采用“两孔一管廊”设计，两侧为行车道孔，中间为综合管廊。钢壳沉管用钢量约32万吨，是世界范围内首次大规模应用钢壳混凝土结构的工程项目。

深中通道钢壳混凝土沉管隧道入选广东省名优高新技术产品名单，是对广船国际先进制造工艺的充分认可。通过该项目的成功示范应用，广船国际将引领我国沉管隧道建设技术实现新跨越。

5万吨级MR化学品成品油船

“5万吨级MR化学品成品油船”的代表产品为STENA 5万吨甲醇双燃料化学品/成品油船。该船是国内建造的首艘采用甲醇双燃料动力的新型环保远洋船舶，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，通过使用绿色甲醇可实现船舶燃料全生命周期的碳中和，为全球减排贡献中国船舶力量。

该船配备的甲醇双燃料驱动系统可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，为船舶领域首次应用水合物燃料方案的示范产品，能够控制燃烧状态以降低废气排放，无需安装废气处理系统即可满足国际海事组织最高等级排放要求。

绿色船舶是目前航运市场的一个发展趋势，近年来广船国际大力开展绿色船舶研发与建造，是国内手持双燃料液货船订单最多的船企，在绿色船舶设计建造领域已经达到了世界领先的水平。5万吨级MR化学品成品油船入选广东省名优高新技术产品名单，实至名归。

11万吨级节能环保LRⅡ油船

“11万吨级节能环保LRⅡ油船”的代表产品为交银租赁11万吨LNG（天然气）双燃料原油/成品油船。该船是华南地区交付的首艘LNG双燃料动力成品油船，具有空船重量轻、载货能力强、货油舱容大、绿色节能佳、船舶油耗低等优点，在性能、能耗指标，空船重量、零件数量、环保性能和智能化水平以及可靠性等方面均达到了世界同类型船舶的顶尖水平。

该船配备低压LNG供气系统，在LNG燃料模式下，不需配置尾气后处理装置即可满足国际海事组织TIERⅢ等级的排放要求。经试航验证，该船在LNG燃料模式下，对比燃油可减排颗粒物99%、硫氧化物95%、氮氧化物85%、碳氧化物25%以上。

该型船在绿色减排、低碳技术等方面代表了航运业和造船业未来的发展方向，广船国际也成为了华南地区首家自主研发和建造LNG双燃料成品油船的船企。