新年伊始，万象更新
中国船舶集团旗下广船国际
所属文冲修造
开足马力
抢时间、赶工期
掀起了各项目
冲刺攻坚的生产热潮
助力高质量发展
开门红
脱硫改装项目进入冲刺阶段
2023年船舶海工新技术应用展望上海（靖江）国际峰会将于2月21-23日举办
“
01
截至目前
“MSC菲尔”轮脱硫改装
和常规修理工程
主体完工
已进入冲刺收尾阶段
项目整体施工周期
更是大幅缩减
得到了船东赞誉
该轮是地中海航运公司
8950箱的集装箱船
也是2022年文冲修造承接
同系列混合脱硫改装项目
的收官之作
于2022年11月27日开工
由于受新冠疫情影响
再加上修理工程量
较之前三艘同系列船舶
大幅增加
为此
文冲修造项目组
迎难而上
总结之前同系列船舶修理经验
做好各项生产技术准备工作
和相关策划工作
最终确保了
“MSC菲尔”轮脱硫改装
和常规修理工程
高效、高质量完工
开门红
打响出坞第一炮
“
02
1月3日
文冲修造高效完成
“MSC菲尔”轮
坞内涂装工程
及水线下工程
顺利出坞
打响了2023年
船舶出坞第一炮
“MSC菲尔”轮在坞19天
坞内现场
机械轰鸣、塔吊林立
工人忙碌
呈现一派热火朝天
的施工景象
水线下工程完成
ICCP换新6套、MGPS换新8套
原80吨重车叶
换新为59吨重新车叶
3台艏艉侧推拆检等等
为了冲刺春节前竣工
坚持元旦假期不停工
20台高空车坞内穿梭
机器人水枪齐齐上阵
涂装工程因低温天气
油漆喷涂施工难度增加
漆膜干燥时间延长
进而影响到重涂间隔时间
及放水出坞时间
文冲修造提前部署人力和设备
充分调动员工积极性
在夜间安排高温探照灯加温
最终出色完成了“MSC菲尔”轮
船壳涂装 27385平方米
其中有机硅特涂18460平方米
