近日,央视再次聚集已成为全球第一造船大国的中国造船发展,中国船厂建造的出口船舶占比达到八成以上,出口排到2026年。迎接中国造船产业的新发展机会,国际船舶海工网透露,中国造船在2008年,全国船厂数量超过3千多家,经过全球市场的洗礼大浪淘沙,目前中国活跃的船厂超过1千多家,其中名列前茅300多家在中国的精锐船厂地图已由国际船舶海工网专家审核发布,新版中国造船地图全球首创性地将300多家精锐船厂汇聚一图,一目了然。
茅台版2022版造船海工地图在8月又获中外青睐,免费赠送版正编辑将面世
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在上海的一家造船厂里,央视财经记者介绍,目前全厂有5种船型,18艘船在同步建造当中,码头上一艘超24000箱的集装箱船已经外形完整,进入了码头设备调试阶段,这些集装箱船的载箱量全部超过24000标准箱,也就是说这些船舶一旦交付又将刷新全球最大集装箱船的纪录。
眼下,光集装箱船的订单交付周期就已经排到了2026年 。在船坞两侧,还有专门放置分段的堆场,整个厂区16万方的堆场放置了400多个船体分段。工程师告诉记者,造船就像搭积木,设计人员会将整个船舶分割成成千上万个分段,先造分段,再组合拼装,船坞就是专门用来搭建船舶的作业平台。
船体分段是由一块块钢板焊接而成,在钢板加工车间里,切割和焊接生产线一片繁忙,去年2021年年产分段物量就达26万吨,今年复工复产以来,分段物量屡创新高,预计全年可达30万吨,而一艘24000箱船的投钢量就超过5万多吨。为此企业投入了多台自动焊接机器人,加快生产节奏。
9月27日,由中国船舶集团上海外高桥造船厂建造的一艘阿芙拉型LNG动力双燃料成品油轮顺利交付。此前,9月13日,中国船舶集团沪东中华造船厂,也顺利交付了一艘24000TEU(标准箱)的超大型集装箱船。
今年以来,随着欧洲能源危机日益严峻,国际市场对于液化天然气也就是LNG运输船的需求急剧上升,但这种特种船型,对制造工艺要求极高,交付周期也长达数年。一船难求的局面,让中国的LNG船在全球市场上吸引到了越来越多的目光,而凭借过硬的技术,中国制造的LNG船马不停蹄地驶向了全世界的码头。数据显示,2022年1-8月,中国造船完工量2394万载重吨,占世界市场份额的45.4%,新接订单量2805万载重吨,占世界市场份额的50.6%,手持订单量10203万载重吨,占世界市场份额的47.7%。三大指标国际市场份额均位居世界第一。年初至今,整个中国船舶集团已经交船159艘,约1200万载重吨。
国内外赞誉的、中英文版中国造船海工产业分布图(简称造船地图)由有图有真相活跃于国际的国际船舶海工网编辑发布,像“图中茅台”似一直被厚爱。无厂家广告的2022年中国造船和海洋装备分布图新版中英文版已多次印刷发布。8月30日又中外客户订购了中文和英文版如上图。国际船舶海工网一直长期编辑发布的免费版2022版也正在编辑将很快面世。同时免费赠送的2022年造船海工地图也开始招商,900元人民币就在上面刊登广告,2022年新版中国造船海工图值得大家拥有。
8月30日2022版中文和英文图如上下
将免费赠送的2022年造船海工地图正在编辑的格式如下:
上图示2022版免费赠送地图目前正在开始编辑广告征集,黄色圈圈表示截至6月6日已预订了。其他空格抓紧预订,数字为满一格(尺寸为105×74 mm 宽*高),字母为半格(尺寸为105×37 mm 宽*高),都是3000元一格位置,900元一格大小也可背面在选择发布。咨询:china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
2022年免费赠送图标准尺寸为840×570 mm,将一如既往地在国际船舶海工网参加的展览和会议将免费赠送。无广告版需要付费购买。免费赠送的标准版将在专业会展密集性正常开放再发布,但特制版和定制版的中国主要造船和海工装备厂商分布图(简称造船地图)将先期发布。不同于以往免费赠送的标准版,该特制版没有任何厂商广告赞助,尺寸为840×570 mm或者更大,船厂图文更大。特制版作为行业内部交流参考,需要承担工本费用付费购买。特制中文版成本费用为998元人民币起2份起订(尺寸为840×570 mm),在此基础上第三份起每100元人民币一份;英文版成本费用为1688元人民币起2份起订(尺寸为840×570 mm),在此基础上第三份起每100元人民币一份;特制中文版大尺寸为1300×900 mm)成本费用为1998元人民币起2份起订在此基础上第三份起每200元人民币一份。也欢迎感兴趣单位来函洽谈定制任意尺寸和特殊编排。(国内包邮,有增值税专用发票)
2022年无广告版中国造船海工装备地图新版中英文格式分别如下:
免费赠送的已发布的2021年版造船地图格式如下:
待疫情缓解、会展恢复正常后,国际船舶海工网将继续发布免费赠送的中英文标准版造船地图,也欢迎有预算单位继续投放广告。900元人民币就可以分别在上面刊登广告。风靡全球的中英文版的中国造船产业活跃厂商分布图(简称造船地图)由总部上海的国际船舶海工网持续推向产业界后,中外人士都纷纷上瘾一般迷上了造船地图,有图有真相如下。