中国船舶集团广西公司所属设计公司以建设新型研发机构为契机,稳步推进船舶技术成果转化及技术转让。近日,设计公司与富民船舶修造厂签订了5艘5000吨级LNG动力船舶技术成果转让合同。截止9月底,已完成LNG动力船舶技术成果转让30余艘,为 “绿色西江”工程建设、实现“3060”双碳战略目标,积极贡献中船北部湾船舶设计智慧。
第五届2022 年LNG动力船和技术装备上海峰会将于10月20-21日举办
上海交大LNG中心研习发证:LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
我国装备规模以上企业超10万家,200多家精锐造船厂地图已发布
近年来,液化天然气(LNG)作为一种经济、绿色、环保、安全的新型能源逐渐为人熟知,与燃油相比,LNG作为船舶动力燃料的优势在于减少硫化物、氮氧化物、二氧化碳、颗粒物的排放,是目前内河航运主推的绿色动力燃料方式。经多方调研、论证,当前“绿色珠江船舶”、“绿色西江船舶”首选LNG作为单燃料动力,并制订了一系列支持鼓励政策,是“3060”双碳战略目标实现的优选方案。
为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用,“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”将于2022年10月20日-21日由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构,在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”(简称上海交通大学LNG中心)和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时,还将同期举办第二届“2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”和与上海交大LNG中心联合举办发证:LNG关键设备和材料国产化研习班。咨询:china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
设计公司在国家和地方政策引导下,坚持走绿色可持续发展的道路,以新型研发机构为依托,加大对LNG动力船舶研发设计投入,成为广西首家成功研发LNG单燃料动力货船的设计单位,LNG动力货船船型谱系覆盖2000吨级至5000吨级。此次技术成果转让是广西内河航运加速向清洁能源“切换频道”的又一次突破,也是驻桂央企与地方优秀企业携手合作,共同推进“绿色西江”工程建设重要的一步。