中国船舶集团广西公司所属设计公司以建设新型研发机构为契机，稳步推进船舶技术成果转化及技术转让。近日，设计公司与富民船舶修造厂签订了5艘5000吨级LNG动力船舶技术成果转让合同。截止9月底，已完成LNG动力船舶技术成果转让30余艘，为 “绿色西江”工程建设、实现“3060”双碳战略目标，积极贡献中船北部湾船舶设计智慧。
第五届2022 年LNG动力船和技术装备上海峰会将于10月20-21日举办
上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
我国装备规模以上企业超10万家，200多家精锐造船厂地图已发布
近年来，液化天然气（LNG）作为一种经济、绿色、环保、安全的新型能源逐渐为人熟知，与燃油相比，LNG作为船舶动力燃料的优势在于减少硫化物、氮氧化物、二氧化碳、颗粒物的排放，是目前内河航运主推的绿色动力燃料方式。经多方调研、论证，当前“绿色珠江船舶”、“绿色西江船舶”首选LNG作为单燃料动力，并制订了一系列支持鼓励政策，是“3060”双碳战略目标实现的优选方案。
为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用，“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”将于2022年10月20日-21日由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时，还将同期举办第二届“2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”和与上海交大LNG中心联合举办发证：LNG关键设备和材料国产化研习班。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
设计公司在国家和地方政策引导下，坚持走绿色可持续发展的道路，以新型研发机构为依托，加大对LNG动力船舶研发设计投入，成为广西首家成功研发LNG单燃料动力货船的设计单位，LNG动力货船船型谱系覆盖2000吨级至5000吨级。此次技术成果转让是广西内河航运加速向清洁能源“切换频道”的又一次突破，也是驻桂央企与地方优秀企业携手合作，共同推进“绿色西江”工程建设重要的一步。
