首页 油气 中集太平洋海工第二艘7600立方米LNG加注船下水。4月23日上海交流

中集太平洋海工第二艘7600立方米LNG加注船下水。4月23日上海交流

近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为加拿大Seaspan ULC公司(以下简称“Seaspan”)建造的第二艘7600立方米LNG加注船(S1062…

近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为加拿大Seaspan ULC公司(以下简称“Seaspan”)建造的第二艘7600立方米LNG加注船(S1062)在西区顺利实现下水节点,为后续试航、交船奠定了坚实的基础。

国际船舶海工网将与上海交通大学LNG中心联办2024年LNG接收站和LNG船上海大会

国家电力投资集团和格力集团在珠海设立船舶电动化研发中心。

Seaspan Energy总裁Ian Mclver、项目经理Ahmed Khan,SMC 项目经理Grzegorz Marzec,,中集集团总裁高翔,中集集团总裁助理王宇,中集安瑞科副总裁兼中集太平洋海工总经理高文宝,中集太平洋海工常务副总经理王建定,中集太平洋海工副总经理楼吉威等领导嘉宾及现场项目团队代表参加仪式。

为顺应全球LNG产业、LNG船、LNG接收站和LNG产业技术装备的最新发展和应用,满足国内外众多业主、船东、船管、船厂、供应商、港口、投资机构、配套厂、设计公司、制造厂、服务公司、政府主管等单位的交流、探讨和分享要求,在成功举办了多届LNG运输船、LNG接收站、LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会的基础上,更大规模、更高规格的“第五届2024年LNG接收站和LNG船产业发展上海大会”暨“第九届2024年天然气贸易和LNG产业发展上海论坛和“第七届LNG技术装备和船舶产业上海论坛”将于2024年4月23日-24日由Seahow 、上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”(简称上海交通大学LNG中心)和国际船舶海工网等单位联合主办,在“陕西省燃气设计院”等行业著名机构支持下、在上海市组织召开。 咨询:meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com。

中集安瑞科副总裁兼中集太平洋海工总经理高文宝先生致欢迎辞,他首先感谢Ian McIver总裁、高翔总裁等重要嘉宾亲临现场,这充分说明船东公司和中集集团对本项目的高度重视以及对中集太平洋海工的高度肯定。公司将继续坚持创新驱动,加深各方合作,不断提升技术实力和服务水平,全力推进项目进程,为实现全球清洁能源的可持续发展贡献更多的力量。

Seaspan Energy总裁Ian Mclver先生在致辞向所有出席的领导嘉宾、在这个项目中做出贡献的合作伙伴以及在场的全体员工表示感谢。Seaspan Energy是Seaspan ULC的一个新部门,专注于北美西海岸传统海洋领域的低碳能源项目和能源转型机会。未来将继续专注于开发液化天然气加注市场,积极致力于推进国际海事组织所倡导的环保理念和要求。最终希望在安全的前提下,三艘加注船都能按时、按预算顺利交付。

中集集团总裁高翔先生在贺词中指出,中集集团目前已逐步发展为全球领先的高端装备制造和服务商,向长期以来支持中集集团发展的各级领导、合作伙伴和社会各界朋友表示衷心的感谢。Seaspan和中集太平洋海工都是航运业推动产业升级和创新发展的领军企业,相信通过双方的共同努力和紧密合作,定能在清洁能源领域取得更加辉煌的成就。

Ian Mclver总裁和高翔总裁共同为龙点睛,象征着7600立方米LNG加注船的诞生与启航,将为公司带来无限生机与活力。

随后,Seaspan Energy总裁Ian Mclver先生敲响香槟,7600立方米LNG加注船顺利下水。

据悉,该系列船共有三艘7600立方米LNG加注船,总长112.8米,型宽18.6米,设计吃水5米,设计航速13节,挂加拿大旗,船级社为BV。本次举行下水仪式的是第二艘船,与首制船一样预计将于2024年交付。

未来,中集太平洋海工将进一步发挥全球中小型气体运输船、加注船细分市场领军企业的专业优势,严格把控每一个生产环节,确保S1062船能够按照预期顺利进行试航,并最终以卓越的品质如期交付给船东。同时,公司也将不断拓展业务领域,为世界航运业的绿色、可持续发展贡献智慧和力量。

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