3月24日12时，在洋山港海事局远程监控和现场保障下，装载着500吨绿色甲醇的“太阳小苍兰”轮顺利靠泊洋山港申港石油码头开始卸货作业，这是上海港历史上首次接收绿色甲醇燃料货物，进一步提升了上海港船舶燃料供应的多元化和清洁化水平。
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根据洋山港海事局“海东青”工作室成员介绍，在当前全球应对气候变化的背景下，绿色甲醇被认为是未来较具潜力的脱碳燃料，在全生命周期温室气体排放框架下，绿色甲醇可减排约63%~99%，能够实现船舶中长期减排目标。
此次“太阳小苍兰”轮卸载的是生物质甲醇，属于绿色甲醇的一种，其生产原料主要来源于生物质等可再生资源，在生产过程中产生的碳排放更低，对环境的影响更小。
在成功举办了3届甲醇燃料船和甲醇产业上海国际峰会基础上，围绕全球绿色低碳产业、甲醇燃料创新发展的趋势、机会和挑战，更大规模、更高规格的“第四届2024年甲醇燃料动力船和甲醇产业创新发展上海论坛暨2024年绿色智能船舶技术上海论坛和第三届2024年碳捕捉、储运和利用产业创新上海论坛”将于2024年6月3-4日在上海市举办，中外代表将纷纷汇聚上海交流，会议咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
据悉，为确保此次卸货作业顺利进行，洋山港海事局主动加强与码头企业、航运公司、船舶代理等单位的沟通协调，提前掌握“人、船、货”等信息，根据甲醇货物特性，指导船/岸双方制定卸货期间风险防控措施，督促船/岸双方加强应急值班值守和船岸界面安全管理，严格执行“船/岸安全检查表”制度，确保在港卸货作业安全。
为满足主流绿色动力船舶的能源补给需求，赋能上海国际航运中心建设，上海港近年来在拓展港口新燃料和新能源应用以及完善低碳设施布局方面不断做出新尝试，此次绿色甲醇卸货完成，标志着上海港绿色甲醇燃料“储、输、供”链条已基本形成，为下一步上海港首单“船-船”甲醇加注成功落地打下了坚实基础。
