近日，中国船厂招商工业威海金陵与法国达飞集团签署2艘配电池和电推的1000客位LNG动力邮轮级高端客滚船建造合同。CMA SHIPS副总经理Xavier LECLERCQ先生，招商工业副总经理吴四川，威海金陵总经理郑和辉，DNV船级社、上海邮轮研究院、Deltamarin等相关人员出席签约仪式。
第二届2023年电动船产业创新发展上海国际峰会将于12月7日举办
长江船舶设计院福建分院院长汤文军将在上海演讲“电化长江船舶技术路径探索”
中国第一艘甲醇动力船建造船厂广船国际将演讲12月3日上海甲醇会
船舶配备POD电力推进系统和电池系统，可减少99%的硫氧化物排放和80%的氮氧化物排放，并满足水下噪音、网络安全等最新规范要求，为保护蓝色海洋贡献力量，并将成为地中海上的“绿色走廊”。未来交付后，将在法国马赛港与科西嘉岛各港口之间运营。
法国达飞海运集团(CMA-CGM)是世界知名的集装箱全球承运公司，此次签约是达飞集团首次建造的高端客滚船项目，也是与威海金陵首次开展合作，双方将坚持开放共赢理念，强强联合，在追求自身发展的同时，实现共进共赢。
该项目是继威海金陵承接STEAN E-FLEX系列和FINNLINES SUPERSTAR系列高端客滚船后，接获的又一升级版邮轮级高端客滚船，不仅充分证明了国际船东对威海金陵建造实力认可，更进一步巩固了其在高端客滚船建造领域的单项冠军地位。
威海金陵自2016年进入高端客滚船建造领域以来，大胆探索、不断创新，用实干、苦干、巧干的工作作风，铸就了“招商金陵”的客滚船品牌产品，企业实现“旧貌换新颜”，走出了一条符合威海金陵自己的发展道路。当前，正不断深耕高端客滚船市场，向着打造世界一流的高端客滚船制造基地大步迈进。。
阅读延伸
该船总长180.0米，型宽30.8米，设计吃水7.0米，可承载约1000客人，车线长度约2181米，船上配有264个乘客舱室，满足最高的COMF(V1)震动噪音要求，可极大提高乘客的舒适体验，同时该船结合豪华邮轮的特点，设有超市、酒吧、健身房、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅、咖啡厅等公共娱乐场所，集旅游、休闲、娱乐于一体；
