首页 人工智能 德国船用LFP电池技术(磷酸铁锂)采用模块化设计可从几千瓦时扩展到几兆瓦时

德国船用LFP电池技术(磷酸铁锂)采用模块化设计可从几千瓦时扩展到几兆瓦时

德国Hopen公司成立新公司,将进军船舶市场。Hopen公司于今年1月1日成立了名为Lehmann Marine的新公司,作为创新的海事产品供应商,Lehmann Marine公司…

德国Hopen公司成立新公司,将进军船舶市场。Hopen公司于今年1月1日成立了名为Lehmann Marine的新公司,作为创新的海事产品供应商,Lehmann Marine公司的主打产品是COBRA(紧凑电池架)电池系统。该系统可自由扩展,并且能根据海事要求进行定制,目前已经在航运业中有多个混合动力船舶或船舶电气化的案例。

2023年电动船创新上海国际论坛将于3月30-31日举办

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由于采用了LFP电池技术(磷酸铁锂),COBRA符合最高的安全标准,并且采用模块化设计,可以从几千瓦时扩展到几兆瓦时,一个COBRA电池架最多可配备8个电池模块,每个电池架的总容量可达94千瓦时。COBRA电池系统可用于内河水运和远洋船舶的零排放驱动,市场需求日益增长。

顺应国内外电动船产业创新发展和船舶电气化动向、绿色船舶技术电动、自动化智能化融合等趋势,抢抓绿色航运电动化机遇。在成功举办了系列专业会议的基础上,Seahow 和国际船舶海工网将联合相关单位在上海举办“2023年电动船产业创新发展上海国际论坛暨2023年船舶海工电气化技术产业发展峰会”,论坛峰会计划将于2023年3月30-31日在上海举办。会议报名 meetchinamkt@163.com 或 china@ishipoffshore.com

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