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大连造船天津华北首艘甲醇双燃料15000TEU集装箱船交付

1月21日,中船大连造船大船天津联合中船贸易为法国达飞海运集团建造的华北地区首艘甲醇双燃料15000TEU集装箱船命名交付。 2026年开局,特大中国造船厂地图以700多家精锐船厂…

1月21日,中船大连造船大船天津联合中船贸易为法国达飞海运集团建造的华北地区首艘甲醇双燃料15000TEU集装箱船命名交付。

2026年开局,特大中国造船厂地图以700多家精锐船厂排列印刷发布,造船订单高峰带来的商机一览无余

该船总长366米,型宽51米,型深30.2米,可装载16136个标准集装箱,其中包括1000个冷藏集装箱,采用绿色甲醇作为主要燃料,实现全生命周期深度脱碳(减排90%以上),完全满足目前海上航行的环保排放标准。该船还配备了11000立方米超大甲醇储存舱,可全程支持远东至美东的单程航行。为保障甲醇燃料的安全应用,创新采用了“品”字形甲醇燃料储存舱设计,搭配氮气吹扫系统,构建了全方位安全保障体系,有效化解了甲醇燃料储存的安全风险。

绿色低碳方面,船舶能效设计指数(EEDI)达到第三阶段标准,比国际海事组织(IMO)基准线低54.4%,使用绿色甲醇后每年可减少约12万吨二氧化碳排放,相当于种植670万棵树的碳汇效应,真正实现了“航行即减排”。

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