首页 氨燃料动力预留7100TEU集装箱船1号船在大连铺底建造,11月上海将交流

氨燃料动力预留7100TEU集装箱船1号船在大连铺底建造,11月上海将交流

10月18日中国船舶集团旗下大船集团为 德国AL Maritime Holding公司建造的氨燃料动力预留 7100TEU集装箱船1号船 铺底建造 。 第三届氨氢新能源产业上海国际…

10月18日中国船舶集团旗下大船集团为 德国AL Maritime Holding公司建造的氨燃料动力预留 7100TEU集装箱船1号船 铺底建造 。

第三届氨氢新能源产业上海国际峰会将于11月22-23日举办

免费赠送的新版船厂地图将于11月CIIE会前发布赠送

船型简介

该船总长约255米,型宽42.8米,型深24.6米,可运载超过7100个标准集装箱,具有良好的适港性和适航性,应用范围灵活,快速性指标优秀,节能效果明显,满足国际海事组织Tier III排放标准要求和EEDI第三阶段标准,具有显著的节能环保性能优势。

技术特点

该系列船首次应用ABS船级社“Ammonia Fuel Ready level 1C”船级符号,自主设计氨燃料预备技术方案,为船舶日后改装氨燃料动力,进而满足海事组织低碳排放的要求及标准做好技术准备。

为交流氨产业发展,在成功举办了两届氨氢新能源产业上海国际峰会的基础上,将以线上线下方式同时召开的2022年第三届氨氢新能源产业上海国际峰会暨2022年液化气产品航运和存储物流上海国际峰会将于11月22-23日举办将由Seahow等在上海计划于2022年11月22-23日继续举办。咨询:china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com

展望未来

大船集团获得德国AL Maritime Holding公司总计6艘7100TEU集装箱船订单,彰显了该船东对大船集团主建船型品牌的认可,持续提高和巩固大船集团在中大型集装箱船领域的市场份额及领先地位,为中国船舶制造在国际上的的领先地位提供了坚实支撑。

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