9月20日，芜湖造船厂公司举行了型船经营长经营目标对赌协议签订仪式。型船经营制作为公司今年经营方针的重要举措，型船线经营长管理已取得阶段性进展，全体型船经营长按照型船经营制四原则要求坚定不移的执行，并与公司签订经营目标对赌协议，集团领导、公司领导、各职能线负责人等出席会议共同见证这一重要时刻。
上海交大LNG中心研习发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知
第五届2022 年LNG动力船和技术装备上海峰会将于10月20-21日举办
型船经营制是公司借鉴汽车行业产品线阿米巴模式进行探索的实践，通过设立同类型船经营体，架起内部沟通桥梁，将割裂的船舶建造各个阶段通过经营长进行横向贯通。经过几个月的实践，已取得三方面的成效：
思想上：公司上下统一型船经营制思想，公司与经营体，经营体之间，经营体与各职能线能达成一致性，高度认同型船经营制的先进性；
机制上：重新梳理了船舶建造流程，制定出产品开发与建造流程K0-P7手册，从多维度运用“4+1”小组活动方法围绕SQCDM开展工作，各职能线依据K0-P7流程输出“QCD”交付物；
方法上：产品节点和成本状态基本实现过程透明化，能快速发现差异，即时纠偏。
签订协议后，集团领导余久峰总对型船经营体成员提出新的要求和期望：一、要调整心态，必须有“梦想家心态”将型船做成标杆；
二、要有CEO思维，把每款产品当成唯一产品，干不成，公司就关门，有企业家精神和血性；
三、要有“三心三力”，保持拥有“好胜心”、“好奇心”、“自信心”和“领导力”、“学习力”、“沟通力”。
此次型船经营长经营目标对赌协议签订仪式的圆满成功，标志着公司在型船发展史上迈出了重要一步，代表着型船经营制改革取得阶段性胜利，为接下来公司实现经营发展目标助力，同时此次签订仪式预示着公司迈入新的台阶，适逢122周年的开端，搭载着型船经营制，芜船这艘大船将驶入更为广阔的深蓝。
为顺应全球LNG产业和LNG技术装备的最新发展和应用，“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”将于2022年10月20日-21日由Seahow 等单位联合相关机构，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
在成功举办了两届氨氢新能源产业上海国际峰会的基础上， “2022年第三届氨氢新能源产业上海国际峰会” 暨 “2022年化学品航运和存储物流上海国际峰会” 将由Seahow和国际船舶海工网在上海计划于金秋的 10月27-28日 继续举办。会议将进一步广泛邀请国内外单位代表参加，交流、探讨和分享氨氢产业一体化发展和氨燃料动力系统在航运、船舶、内燃机、飞机、汽车、市政、电力、工程、港口、物流等行业清洁新能源市场机会发展现状和趋势等。 咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
上一届成功举办的第二届氨主题论坛，得到了长春建设投资发展集团、吉利控股集团协同创新中心、先进能源科技广东省佛山佛山仙湖实验室、美国空气化工、湛江米克化能、滨化集团、宁夏电投太阳山能源、协鑫新能源控股、中石化、中远海运、中船动力、美丰化工、日本石川岛重工、森松重工、北美Pacific Green、安赐资本、山东威玛新材料科技、挪威驻华大使馆、日本政投银投资咨询(北京)公司、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院、福建永荣控股集团、青岛海德威科技、日本德国迅斐利电工、日彬食品科技、日本MOL、青岛双瑞、丹麦马士基船舶租赁、日本NYK、江苏东一阀门、法国达飞航运、厦门大学能源学院团队、武汉理工大学氨氢能源团队、上海交通大学、武汉理工大学、清华大学四川能源互联网研究院、德国贺利氏、瑞士李斯特、中国空分工程、法国液化空气、上海海事大学、哈尔滨工程大学、中船708所、上海船舶设计院、中国能源协会、中土科技集团、隆基集团、甘肃金泥集团、上海华峰新材料研发科技公司、外高桥造船、广船国际、江南造船、大连造船、捷能昂科技、 上海鹰霸金属集团、意大利船级社、法国船级社、英国船级社、挪威船级社、上海风雷阀门、江苏宏炬管业等中外单位支持和相关代表踊跃参加。
