8月9日，马士基第4艘甲醇燃料集装箱船命名。该船名为“Antonia Maersk”，取自马士基继承人Ane Maersk一个孙子的名字。马士基首席执行官Vincent Clerc在丹麦奥胡斯港马士基码头举行的仪式上说：“为船舶命名总是很特别。尤其是在奥胡斯港，我们与奥胡斯港有着特殊的合作关系。”“第五届2024年甲醇燃料动力船和甲醇产业创新发展上海论坛暨2024年绿色智能船舶技术上海论坛和第三届2024年碳捕捉、储运和利用产业创新上海论坛”将于2024年9月25-27日在上海市举办，中外代表将纷纷汇聚上海交流，会议咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
2024年绿色智能船舶技术上海论坛将于9月25-27日举办，中外船东将纷纷出席
“Antonia Maersk”轮由现代重工位于韩国蔚山的船厂建造，造船合同于2021年8月签订，2024年5月完工交付。该船长350米，16592TEU，是马士基计划建造的25艘甲醇动力船中的一艘。它将在亚欧航线上航行。
本月晚些时候，马士基将在洛杉矶为其第5艘甲醇船命名。
据马士基称，与使用化石燃料相比，使用绿色甲醇航行的船舶将使公司的温室气体排放量至少减少65%，最多可减少90%。
“Antonia Maersk”轮使用的甲醇将由荷兰OCI Global提供。
Vincent Clerc表示：“实现净零排放目标需要燃料多样性。”
该公司已经开始着手签订生物LNG供应协议，以“确保新的双燃料船可在本十年内减少温室气体排放”。
在成功举办了4届甲醇燃料船和甲醇产业上海国际峰会基础上，围绕全球绿色低碳产业、甲醇燃料创新发展的趋势、机会和挑战，更大规模、更高规格的“第五届2024年甲醇燃料动力船和甲醇产业创新发展上海论坛暨2024年绿色智能船舶技术上海论坛和第三届2024年碳捕捉、储运和利用产业创新上海论坛”将于2024年9月25-27日在上海市举办，中外代表将纷纷汇聚上海交流，会议咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
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