韩国现代汽车集团的子公司现代工程建设（Hyundai E&C）与德国莱茵集团签署了一份谅解备忘录（MoU），在海上风电和绿色氢能领域进行合作。2024年1月23日-24日在上海市将举办“2024年风电制氢、制甲醇和氨产业发展上海论坛”和“2024年海上风电产业创新发展上海论坛”，展会届时将邀请来自国内外的风电业主、运营商、EPC单位、设备厂商、配套厂家、施工安装、政府部门、船东、船厂、研发单位、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流、探讨和分享陆地和海洋风能产业技术创新发展现状、应用和趋势等。咨询报名邮件：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
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合作伙伴表示，他们将共同努力，根据韩国的2050年净零排放目标和政府到2036年将可再生能源容量增加到108.3吉瓦的计划，共同开发韩国的海上风电项目，其中34.1吉瓦的风电容量预计将为海上风电。
现代汽车和莱茵集团还计划在全球范围内共同探索海上风电商机。
“世界现在正处于能源转型的关键十字路口。我期待我们与全球领导者莱茵集团的合作，成为满足时代需求的重要一步。我们将继续开发可持续能源解决方案，通过与RWE的长期合作伙伴关系，引领国内海上风电行业，并在可再生能源领域创造新的商机，“现代建设首席执行官Young-joon Yoon说。
此外，在有利的市场条件下，双方计划将现代汽车在韩国首家制氢电解厂的氢能经验与莱茵集团在整个价值链上各个项目中的氢能知识相结合，用于未来的绿色氢能项目。
“韩国是海上风电和绿色氢能发展最具吸引力的市场之一。在现代建设中，我们有一个强大的合作伙伴，他们与我们有着共同的价值观和雄心壮志，以推动绿色能源的发展，“RWE海上风电首席执行官Sven Utermöhlen说。
目前，莱茵集团在五个国家运营着19个海上风电场，海上装机容量按比例约为3.3吉瓦。
该公司目前有两个海上风电场，丹麦的1.1吉瓦雷神风电场和英国的索非亚1.4吉瓦风电场正在建设中，还有更多项目正在全球开发中。
