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恒力重工成功开启大型集装箱船TERA段建造

5月15日,恒力重工旗下恒力造船(大连)有限公司与韩国三星重工业在恒力重工产业园举行“15000 TEU集装箱船TERA段建造项目”开工仪式。该项目开工,标志着恒力重工对标世界一流…

5月15日,恒力重工旗下恒力造船(大连)有限公司与韩国三星重工业在恒力重工产业园举行“15000 TEU集装箱船TERA段建造项目”开工仪式。该项目开工,标志着恒力重工对标世界一流,与三星重工携手合作,正式进入大型国际级集装箱船建造领域。恒力集团总经理、恒力重工集团董事长安锦香,恒力重工集团总经理卢堃,韩国三星重工业部长黄龙渊及分段项目驻厂代表等相关人员参加开工仪式。

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去年7月,恒力集团认真贯彻国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的有关要求,积极响应辽宁省委省政府、大连市委市政府的战略号召,迎难而上挺进高端临海装备制造业,特别成立恒力重工集团,成功竞拍收购原STX(大连)资产,并计划汇聚世界级人才,整合产业链资源,引入精细化管理,全力打造世界一流的绿色船舶建造及高端装备制造基地。

今年初,恒力重工产业园已全面正式运营。一方面汇集国内外知名设计、质量、生产专家,成立船舶设计研究中心,提升产品质量及技术创新;另一方面对造船、海工关键生产线进行提质升级改造,并开启首批船舶建造。全面投产后,具备年交付船舶40艘的能力,单体工厂产能规模位于行业前列。

韩国三星重工业是韩国三大造船厂之一,也是全球造船领域的翘楚,在设计、生产和质量管理上,都处于世界领先水平。该公司主要从事高附加值和特殊用途的船舶建造,包括超大型LNG船、商船及海洋工程等,每年生产60余艘大型船舶。

这次生产建造的15000 TEU集装箱船,船东为台湾长荣海运有限公司。该公司共经营约150艘全货柜轮,不论是船队规模还是货柜承载量都位居全球领先地位。

本次联合开工,共涉及多艘大型集装箱船的TERA段,钢材加工量近7万吨。面对交付时间紧、施工难度大、精度要求高等挑战,双方将充分发挥各自优势,高效高标准完成既定目标,特别是三星重工将持续派遣数十位技术专家驻场,在全项目周期提供技术支撑及品质指导,有助于恒力重工快速提升生产能力及技术水平。

本次合作,既充分印证了恒力重工设备设施符合国际一流船舶的建造要求,更充分彰显恒力重工快速迈进世界一流船厂的坚定信心。恒力重工将继续秉承“要么不做,要做就做最好”的恒力发展基因,在打造世界一流绿色船舶建造及高端装备制造基地的征途上,踔厉奋发、勇毅前行!

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