当前全球船舶工业加速向绿色智能转型，中船大连造船大船天津聚焦分段生产核心环节，直面工序交叉、人工依赖度高、节奏不均等行业共性问题，以定置化、自动化、节拍化“三化”融合为路径，推行全链条精益管理，实现效率、质量、效益全面跃升。在国内外成功举办了系列专题会议论坛基础上，为进一步促进在当前造船热的大潮下船舶海工制造业转型和升级，第五届2026年造船焊接切割和智能制造中国江苏论坛 暨2026年船舶海工产业智能制造和数字化应用上海大会和2026年第五届AI+机器人发展论坛将于2026年9月12-13日在上海举办，本届论坛大会将在 众多单位指导支持下，由国际船舶海工网 、新技术时代和Seahow联合承办，将进一步交流分享 中外智能高效造船、先进 焊接、切割 、管理创新 、 技术创新 、海洋装备先进制造 、构建数字产业生态 、 智能制造、数字化 、智能焊接、切割 、 智能总装等先进技术工艺应用、工艺变革、装备更新、计算机辅助技术、工业机器人、AI技术、ChatGPT、数字孪生、绿色低碳与数字化融合、大数据、云计算、网络安全、业务协同等的新发展和应用趋势，中外代表将纷纷汇聚上海交流，咨询：meetchinamkt@163.com或者 china@ishipoffshore.com
第四届2026年船舶电气产业发展中国南通论坛将于8月18-19日举办
第五届2026年造船焊接切割和智能制造中国江苏论坛将于9月17-18日举办
定置化筑基 以“六定”标准重塑生产流程
定置化是精益生产的根基。大船天津以定场地、定类型、定人员、定工艺、定设备、定工装辅料为标准重构生产全流程。依据分段结构与工艺复杂度，科学划分车间作业区域，厘清平面分段、曲面分段、小组立、中组立等作业边界，消除工序干扰与物流迂回，现场整洁规范，流转高效顺畅。同时，对同类结构分段实行标准化归类，搭建柔性生产单元，推行批量流水作业，大幅提升分段建造效率。目前，分段制作周期同比缩短30%，场地效率提升35%，人均效率提升10%，为进一步推进生产自动化、节拍化夯实了基础。
自动化赋能 以智能装备激活生产动能
自动化是精益生产的提速引擎。大船天津聚焦高重复、高强度工序，以智能装备推动生产由人力驱动向智能驱动跃升。在小组生产环节，推广自动化焊接小车，降低劳动强度、稳定焊缝质量、减少返工；在平面分段区域，部署柔性焊接机器人，凭借高精度连续作业突破效率瓶颈。推行“一人两机”模式后，综合效率可达人工焊接的两倍，人力成本下降约60%。此次升级并非单纯的“机器换人”，而是通过自动化手段规避人为误差、减少生产浪费，依托全流程自动化设备协同作业，确保生产高效、稳定、安全。
节拍化贯通 以均衡节奏打通生产堵点
节拍化是精益生产的核心，旨在实现生产均衡连续、精准可控。大船天津通过拆解生产流程、划分节拍单元，打造多条标杆产线。FCB平面分段流水线，设置10个标准化工位，统一作业时长、人员配置与物料流转节奏，单月最高产能达8000吨；小组立智能产线，依托目视化、标准工位管理，实现全流程节奏同步，月产能超8000吨。节拍化管理有效推动生产由被动等待转为主动流转，实现全流程可视化、可控化，整体运行效率显著提升。
未来，大船天津将持续深耕“三化”精益路径，拓展应用场景，以精细管理提效率、以智能装备强动能、以高效流程稳产出，推动分段生产持续提质增效。
