第四届2026年造船焊接切割和智造工艺上海会议将于3月19-20日举办
2026年开局，特大中国造船厂地图以700多家精锐船厂排列印刷发布，造船订单高峰带来的商机一览无余
迎来丙午马年。
回首过往一年，
世界风云变幻，而扬子江船业集团始终坚信：
最快的脚步不是冲刺，而是坚持。
这一年，市场有起落，赛道有荆棘，
我们或许走得并不轻松，
但庆幸的是，
每一步都落在了实处。
那些看似不起眼的日复一日，
终在此刻让我们懂得——
前行不止的脚步，
会把所有的坚持，
都走成好运的模样。
2025年，我们以创新为引擎，坚定推进“智改数转网联”与信息化建设，推动生产效能持续跃升。面对挑战，我们不仅实现多型世界首制船的建造突破，更在油船批量交付、大中型箱船系列圆满收官中，夯实行业领先地位。在“技术突破与经营效益”双线并进中，我们交出了一份扎实的高质量答卷。
接单履约 · 交船如期
这一年，我们坚持“批量化与精品化”并举，推动首制船向批量船高效转化，并精准对接地中海、马士基、法国达飞、太平船务等国际航运巨头的高标准需求，实现多型高端箱船订单的落地建造。在“规模效应与高端突破”双轮驱动下，我们不仅以24000TEU、16000TEU等大型双燃料箱船筑牢规模基石，更全面掌握17.5万立方米LNG运输船与10万立方米VLEC船的核心设计与建造技术。
这是
夯实规模、淬炼品质
扎实一步
蓝图落地 ·新基矗立
扬子泓远与扬子鑫福通过资源协同与运营共享，推动基地建设进入新阶段。场地平整全面收尾，核心生产车间与船坞主体结构稳步推进，1800吨龙门吊巍然屹立。智能制造体系持续升级，“液罐机器人”、“柔性生产线”等智能设备相继投用。
这是
绘就愿景、筑牢根基
关键一步
科技引领 ·数字赋能
数字化转型贯穿全年运营。YSS2.0、MES、智能焊接与管子流水线等系统与装备在多厂区落地，数据仓库初步实现跨系统整合，推动生产与管理向“精益+智能”范式演进。信息化建设打通核心业务数据流，初步构建从生产执行到管理决策的数字化通路，为集团运营可视化与精细化管控奠定基础。
这是
深度蜕变、拥抱变革
突破一步
江海交汇 ·航路拓宽
截至2025年末，集团航运中心在手船舶共计34艘，总运力达228万载重吨，涵盖散货、油化、集装箱、多用途船等多种船型，航线网络覆盖全球，主要集中于中国沿海、东南亚、中东、欧洲、美加澳等国际重点区域，具备多元化、全方位的货物运输保障能力。船队结构持续优化，全球航线网络不断完善，继续压实作为集团利润增长极与资金蓄水池的战略地位及核心职能。
这是
拓展边界、驶向深蓝
奋进一步
聚焦低碳 ·布局未来
LNG接收站项目稳步推进，工程建设与贸易经营同步展开。码头、储罐、罐外工程施工进度超60%，自主监造有效保障设备质量，团队规模不断扩大，全年实现LNG加注10船次，形成集团内保障与集团外拓展双向业务、多元经营格局。
这是
面向未来、筑梦绿色
长远一步
足迹之下，是过往的沉淀；
足迹之前，是未来的召唤。
每一个数字、每一次突破、每一份成果，
都印刻着我们踏实向前的足迹。
感谢每一位扬船人的付出，
是你们用扎实的脚印，
铺就了通往此刻的路。
未来已来，
让我们以此为序，
继续以坚实的步伐，
去见证下一个山海。
这一程，
必定春风得意，马蹄轻疾！
