多家著名船东已打炮的不要、悄悄地进村方式布局并向国际船舶海工网购买了内部版船用碳捕集系统市场分析报告,今天中新网李秋莹 何宝新报道了中国船舶集团第七〇四研究所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系统,坚定了国际船舶海工网计划在12月1日-2日,在上海中国国际海事展览期间,举办2025年第三届碳捕集系统暨绿色智能船舶技术应用上海大会。 咨询:meetchinamkt@163.com或者 china@ishipoffshore.com
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中新网上海9月4日电 (李秋莹 何宝新)日前,中国船舶集团第七〇四研究所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系统,经中国船级社(CCS)全流程严苛验证表明,其再生能耗、捕集率、捕集液化纯度等核心参数不仅全部达标,且位居行业领先水平,顺利获得原理样机认可(AiP)证书,向着实船应用又迈出了关键的一大步,有望成为全球船舶碳减排领域具有竞争力的优选解决方案。
中国船舶集团第七〇四研究所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系统。受访者供图
该系统融合高效传质反应技术和高效传热节能设计,通过智能算法,达到动态调控系统运行工况的理想操作路径,尤其是综合效能十分亮眼。燃料普适,呈现全碳基燃料兼容体系,无缝适配柴油、液化天然气(LNG)、甲醇等全品类碳基燃料船舶,构建全行业实用的减排解决方案。
值得一提的是,该系统还体现了小型化、轻量化、智能化、低能耗和模块化等特点,市场应用场景十分广阔。七〇四所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系统成功获颁AiP证书,为全球航运业实现绿色、零碳、可持续发展注入了新力量。