昔日“船王”梁小雷近日以第三方项目总包商身份重返海事领域，其参与投资的两艘平台供应船（PSV）在中国两家船厂同步下水。这是七年前因造船业务破产退出行业后，梁小雷首次以重大船舶项目参与者的身份公开亮相。梁小雷一直是造船行业风云人物，在2018年时，因为全球行业性船舶市场低谷，陷入财务纠纷。2019年缅甸内政部发布消息称，1月26日在仰光国际机场，抓获一名遭中国法院通缉、且国际刑警也发布红色通缉令追捕的中国籍男子。该男子身份为前江苏太平洋造船集团有限公司董事长兼CEO梁小雷。随后梁被移交给中国警方。机构曾被红通抓回国，船王对中国造船痴心不改，自由后全力进军船舶海工市场。
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今年年初，梁小雷重返造船业的消息曾引发业内热议——他不再以船厂经营者的身份回归，而是转型为海工/陆上工程设计与建造的第三方服务商，并成为海工船舶的权益投资人。目前他通过旗下企业Sinopacific Engineering & Contracting Co.（SPEC）持有8艘在建海工支持船的少数股权，这批船舶由国银金租下单订造。中集太平洋海工和润邦海洋各自承接了4艘4000载重吨PSV的建造订单。
近日，其中的两艘PSV——中集太平洋海工建造的SPP40 PSV S1095和润邦海洋建造的SPP40 PSV N1053已经同步下水。
SPP40型平台供应船作为满足国际市场需求的新一代环保型PSV，在设计和技术应用上独具优势。总长81.75米、型宽17.4米、型深7.8米，最大吃水6.3米，载重吨4,000吨，并配备DP2及可更换集装箱式动力电池系统。
据《贸易风》报道，梁小雷在向来宾和公司员工致辞时坦言“受宠若惊”，他表示：“SPEC作为新成立的企业，过去18个月来能获得各界如此大力支持，确实出乎我的预料。”
SPEC总经理翁徽赣表示，SPEC首艘SPP40型海工船S1095的下水标志着公司业务发展的新起点，公司将持续以合作共赢理念为市场提供优质产品，并期待与各方深化合作，共同开拓海工领域新机遇。
值得注意的是，这两艘PSV的下水对国银金租同样意义重大，标志着这家租赁巨头首次进军海工领域。
国银金租高级专家、船舶事业部总经理陈洪表示，公司在散货船等传统商船的经营租赁领域已取得显著成效，目前正积极拓展海工等专业细分市场，“海工船舶租赁对我们而言是一个全新领域。SPEC团队在海工和造船领域拥有深刻理解和丰富经验。”
1963年出生于浙江台州的梁小雷，凭借其国际化视野与敏锐的商业嗅觉，书写了一段令人瞩目的跨界创业史。
梁小雷的商业征程始于1995年与父亲共同创立的临海春和工艺有限公司，初期以节日灯出口为主，逐步发展成为轻工行业的领军企业。1998年进军零售业创立“家世界”超市，2000年整合成立春和集团，通过并购快速扩张，至2005年已在多地拥有110家零售终端。
2003年成为其事业的重要转折点。面对江扬船舶的重组机遇，梁小雷果断联手法国波邦集团，斥资1.39亿元收购滨江船厂，成功跨界进入造船业。
在短短数年内，梁小雷以惊人的商业魄力完成了一系列战略并购——先后将浙江造船厂、扬州船厂收入麾下，并组建江苏太平洋造船集团。这一系列资本运作使春和集团迅速崛起为拥有三大核心船厂、员工规模突破2.5万人的造船业巨擘。
2007年，中国船舶工业行业协会发布的全球造船企业排名中，大洋造船位居中国第9，世界第41位，产值从2004年的3.2亿元飙升至2006年的17亿元，订单排至2011年后，一举跻身行业前列。浙江造船厂则一度是全球最大的海工支援船制造商。2008年至2011年，春和集团实现了可观的盈利增长，并在2011年进入宁波市综合百强企业榜单前列。至2012年，集团已实现总资产213亿元、年营收135亿元的亮眼业绩，缔造了中国民营造船业的一个传奇。
然而好景不长。2012年，春和集团净利润大幅下跌至2678万元，2015年则巨亏32亿元。2016年，旗下南通太平洋海工（现更名为中集太平洋海工）、浙江造船厂和大洋造船三大主力船厂相继陷入债务危机，最终走向破产重整，梁小雷也一度负债近70亿元。
春和集团称，从2014年开始受全球经济下行压力和金融大环境等影响，航运、造船与海工等行业持续进入低迷期，产业严重过剩。所属春和集团的三家船厂经营效益大幅下滑，由于部分银行的抽贷、压贷，致使公司经营状态急剧恶化。
梁小雷旗下的Sinopacific Engineering & Contracting Co.为海上油气、航运及可再生能源行业提供端到端解决方案和船舶吨位，总部位于新加坡，负责亚洲和中东市场的商业运营；在巴黎设立办事处，专注于欧洲和非洲业务；并在上海组建了一支超40人的团队，专注于船舶设计、工程、采购及建造。公司业务涵盖平台供应船（PSV）、三用工作船（AHTS）、巡检维护船（IMR）、散货船、气体运输船以及上部模块等领域，已成功交付约250艘海工辅助船、200艘散货船、15艘气体运输船及10个上部模块。
