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英媒:美国制裁华为之后又瞄上中国航运公司,动机意何为?
9月28日,英国著名的船舶海工媒体Lloydslist发表了专门的评论,就美国宣布制裁中国航运巨头中远集团关联下属公司、大连中远海运油品运输有限公司(COSCO SHIPPING TANKER (DALIAN) CO.,LTD)在内中国6家航运企业及5名个人进行了分析评论。该英媒认为,美国制裁华为之后又瞄上中国航运公司,非同寻常,动机意何为?

正筹备2019第6届邮轮客滚船轮渡上海国际峰会将发布3版不同2020中国造船地图2019第三届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会”等活动的国际船舶海工网了解到。


9月25日,美国财政部外国资产控制办公室(OFAC)对6家中国公司以及其5名中国高管实施制裁。6家中国公司 是:

中和石油有限公司(CHINA ConCORD PETROLEUM CO.,LIMITED)。

大连中远海运油品运输有限公司(COSCO SHIPPING TANKER (DALIAN) CO.,LTD)。

大连中远海运船员船舶管理有限公司(COSCO SHIPPING TANKER (DALIAN)SEAMAN AND SHIP MANAGEMENT CO., LTD)。

昆仑控股有限公司(KUNLUN HOLDING COMPANY LTD.,)。

香港昆仑船务有限公司(KUNLUN SHIPPING COMPANY LIMITED)

飞马88有限公司(PEGASUS 88 LIMITED)。

根据OFAC公布的一份针对大连中远海运油品运输有限公司和大连中远海运船员船舶管理有限公司的FAQ解答:制裁仅针对名单实体及其50%以上控股子公司;不适用于其母公司——中国远洋海运集团,以及名单实体控股50%以下(不含)的其他子公司或附属公司。

Lloydslist作者Richard Meade 认为:美国财政部周三将两家中远油轮子公司列入黑名单。这种挑衅性的举动使中远和国际整个市场都措手不及,因为尽管华盛顿对德黑兰采取了毫无疑问的毫不含糊的政策,但由于中国仍然是伊朗原油的不多的几个买家之一,这一点众所周知,已经有一段时间了。美国选择制裁这些航运公司的时间值得怀疑。

中美之间的下一轮贸易谈判定于两周后在华盛顿举行,行业人士不可避免地假设,美国此时的动机更多是与中美贸易谈判有关,而不是与伊朗有关。

拥有与中远船运一样多的超大型油轮的其他国有运输业巨头也会同样担心他们是否现在可能成为美国的下一个目标,而且影响似乎已经扩散到了液化天然气运输领域,由于Teekay和Dynagas与中远集团合作,在多家Artic LNG船航运上可能会受到影响。

美国OFAC似乎想混淆并注入恐惧,并故意留下不透明的地方,并在需要时提供回旋的空间。

It seems OFAC wants to confuse and infuse fear and is deliberately leave opacity, providing wriggle room if needed.

Lloydslist作者Richard Meade 特别强调。

来源:国际船舶海工网

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