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舟山中远海运重工LNG双燃料152000DWT穿梭油轮设计获DNV原则认可
舟山中远海运重工LNG双燃料152000DWT穿梭油轮设计获DNV原则认可

5月23日,舟山中远海运重工LNG双燃料152000DWT穿梭油轮设计项目获得DNV船级社颁发的原则性认可(AiP)证书。

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LNG(液化天然气)作为一种清洁能源,可以大大节约储运空间和成本,其体积约为同量气态天然气体积得1/600,LNG重量仅为同体积水的45%左右。其作为船用燃料,具有热值大、性能高等特点。与常规重油燃料相比,可以实现氮氧化合物减排90%、CO2减排30%、SO2减排大约接近100%。

舟山中远海运重工LNG双燃料152000DWT穿梭油轮设计获DNV原则认可

近年来,舟山中远海运重工始终紧抓市场需求,围绕绿色新发展理念,加大技术科研力度。2019年11月,LNG双燃料Aframax油轮设计项目获得LR船级社原则性认可;2020年11月,LPG双燃料151000DWT穿梭油轮设计项目获得了DNV船级社原则性认可;2022年3月,与法国GTT、ALWENA Shipping公司共同研发的大型集装箱船舶LNG双燃料及加长改装设计获得BV船级社原则性认可。

舟山中远海运重工LNG双燃料152000DWT穿梭油轮设计获DNV原则认可

未来,舟山中远海运重工将紧随市场需求,加强技术储备,持续开发环境亲和、智能化、能耗低的绿色船型,为中远海运集团打造“绿色、低碳、智能”航运创造价值。


文字 | 陈 云

摄影 | 夏赵丹

出品 | 舟山中远海运重工

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