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2023年前三季度国内LNG接收站船舶在港情况

一、2023年前三季度国内LNG接收站接卸船舶容积情况 2023年前三季度,全国所有LNG接收站接卸LNG船总容积16067.04万立方米(只包含卸船容积),中油永安、中海油大鹏、…

一、2023年前三季度国内LNG接收站接卸船舶容积情况

2023年前三季度,全国所有LNG接收站接卸LNG船总容积16067.04万立方米(只包含卸船容积),中油永安、中海油大鹏、中油台中、中石油如东、国网迭福、中石化青岛、中石油唐山分别以14.01%、9.35%、8.17%、6.92%、5.40%、5.31%、5.19%的占比名列前七,这7家接收站合计54.35%,占了全国的半壁江山。

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来源国方面,澳大利亚、卡塔尔、马来西亚分别以35.50%、24.11%、8.49%的占比位列前三。

二、2023年前三季度国内LNG接收站到港船舶数量情况

2023年前三季度,全国所有LNG接收站总共到港LNG船舶1080艘(既包含卸船,也包含装船船舶),中油永安、中海油大鹏、中油台中、申能洋山、国网洋浦、国网迭福、中石油如东分别以140艘、95艘、90艘、63艘、59艘、58艘、53艘名列前七,这7家接收站合计到港船舶数量占全国的51.66%。

按舱型划分:薄膜型LNG船883艘,占比81.76%;球型LNG船186艘,占比17.22%;自支撑型LNG船11艘,占比1.02%。

按船型划分:常规船914艘、Q-Max船37艘、Q-Flex船64艘、浮式船9艘、加注船38艘、破冰船18艘。

按舱容划分:中小型船116艘,占比10.74%;12~15万立方米船333艘,占比30.83%;15~17万立方米船154艘,占比14.26%;17~21万立方米船375艘,占比34.72%;Q-Flex/Q-Max船102艘(含1艘浮式船),占比9.44%。

三、2023年前三季度国内LNG接收站船舶在港天数

2023年前三季度,中油永安、中海油大鹏、中油台中、申能洋山、中海油宁波、国网洋浦、中石油如东分别以240天、183天、161天、155天、141天、138天、121天的船舶在港天数(包含卸船、装船船舶在港天数,不含国网天津、香港海上浮式船在港天数)排名前七。

四、2023年前三季度LNG船卸船次数

2023年前三季度,就LNG船的卸船次数而言:

服务于申能洋山的“SHEN HAI”轮卸船19次;

主要服务于申能五号沟的“LAGENDA SURIA”轮、“LAGENDA SERENITY”轮卸船都是18次;

主要服务于中石油深南的“LUCIA AMBITION”轮卸船15次;

服务于中海油莆田的“MIN RONG”轮、“MIN LU”轮轮卸船都是14次;

服务于中油永安的“PACIFIC BREEZE”轮卸船13次;

服务于中海油大鹏的“DAPENG STAR”轮、“METHANE NILE EAGLE”轮、主要服务于国网防城港的“HAI YANG SHI YOU 301”轮卸船都是11次。

来源:LNG行业信息

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