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日本船级社ClassNK发布电动汽车安全运输指南

为加强电动汽车海上运输安全,ClassNK公布了一系列新的指导方针和措施。具体而言,ClassNK在与专家、运营商、制造商和其他利益相关者的对话以及全面的文献综述的基础上,制定了《…

为加强电动汽车海上运输安全,ClassNK公布了一系列新的指导方针和措施。具体而言,ClassNK在与专家、运营商、制造商和其他利益相关者的对话以及全面的文献综述的基础上,制定了《电动汽车安全运输指南》,该指南描述了电动汽车火灾的特点,并提供了如何应对的指南。

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此外,ClassNK还发布了《电动汽车海上运输消防安全措施清单》,详细列出了约40项早期发现、抑制、防止火势蔓延和灭火的措施。

发布这些指南是ClassNK的明智之举,因为在气候变化和全球变暖带来的紧迫挑战中,由锂离子(Li-Ion)电池驱动的混合动力和电动汽车(EV)的出口大幅增长。遗憾的是,有一些业内人士认为,这些车辆的运输可能并不完全安全。

在发生热失控的情况下,风险会被大大放大。这种危险的情况涉及电池内温度不受控制的升高,导致能量迅速而有力的释放。此类事件的后果可能是可怕的,可能导致灾难性的爆炸或火灾。

控制锂离子电池火灾几乎是不可能的,一旦火势蔓延到附近的车辆,其框架就会融化,灭火工作极具挑战性。

WalleniusWilhelmsen 港口、码头和装卸高级质量经理HenrikMeyer就这个问题发表了看法。

例如,最近弗里曼特尔高速公路上发生的大规模火灾事件,据报道船上有近500辆电动汽车,这清楚地提醒人们在电动汽车的生产和使用中迫切需要严格的安全协议和法规。

该指南的目的是协助制定电动汽车海上运输的消防安全措施,从而提高船舶本身及其船员的整体安全。

ClassNK表示,指南和清单都将根据未来ClassNK的研究成果和行业趋势迅速更新。

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