8月31日中国船舶大连造船联合中船贸易，成功承接中远海运能源及中石化冠德控股的3艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船。新造项目各方代表共同签署建造合同。
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中远海运能源党委副书记、总经理朱迈进，中石化冠德控股副总经理肖伟杰、庞爱斌，中船贸易副总经理吴爱军，大连造船领导杨志忠、何旭及相关单位负责人参加仪式。
LNG运输船是高技术、高难度、高附加值产品，市场对LNG新造船和基础设施的投资仍在继续，LNG行业增长前景光明。本项目船型由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。本项目安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，并增强了推进系统的安全冗余。可停靠全球大多数大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。配置4台双燃料发电机，通过优化设计可满足全船在不同工况下的电力负荷需求。
未来，大连造船、中远海运能源、中石化冠德控股将本着“精诚合作、优势互补、同等优先、互利共赢”的原则，积极践行“国货国运，国轮国造”的国家战略，着眼于长期、稳定的合作关系，深化在LNG船舶建造和运输领域的合作，充分发挥各自优势，实现互利合作、共同发展。
