8月29日，江苏省人民政府官网正式发布《江苏省海洋产业发展行动方案》（简称《方案》。《方案》明确提出了江苏建设海洋强省的目标，到2025年，江苏省初步培育形成具有一定影响力的十大海洋产业、10家海洋产业特色园区、20家涉海创新平台、30家海洋产业重点企业，海洋产业增加值突破4200亿元。到2030年，海洋产业增加值突破6800亿元，在2022年基础上翻一番，海洋经济总量规模实现争先进位，初步建成全国重要的海洋产业创新高地，海洋经济成为全省高质量发展的新增长极。
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为实现上述目标，《方案》提出实施十大海洋产业链培育壮大行动、实施海洋经济科技创新能力提升行动、实施海洋产业绿色化数字化发展行动、实施海洋产业开放合作行动、实施“123”引培工程行动等5大重点行动，全力推动海洋产业高质量发展，助力海洋强省建设。
资料图/来源：《南通日报》
江苏省将聚力十大海洋产业链，扬优势补短板，在做大做强海工装备、海洋船舶工业、海洋电力业等海洋优势产业的同时，培育壮大海洋技术服务、海洋信息服务、高端航运服务等海洋新兴产业，加快推动现代服务业同先进制造业深度融合，形成产业结构合理、创新能力突出的现代海洋产业体系。在海洋工程装备制造业领域，将重点发展圆筒型、自升式、半潜式钻井平台和浮式油气生产储卸平台（船）等总装平台，提升总装集成能力；加快突破动力、动力定位、锚泊等系统部件和深水管缆、深海高压容器等核心产品关键技术，提升关键配套能力；重点突破全海深系列潜航器、海上重大装备物联网等关键技术，提高海洋综合感知、智慧应用和重大装备保障能力。推动南通海洋工程装备制造基地、连云港海洋装备产业园、无锡海洋探测集聚区、东台海洋工程特种装备产业园建设。支持南通、连云港、扬州、无锡、镇江打造海工关键配套产业集聚区和流体装卸设备产业集聚区。
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在海洋船舶工业领域，江苏将以高技术高附加值船舶制造为发展方向，实施船用设备配套能力提升工程。重点推进散货船、集装箱船、油船等三大主力船型超大型化智能化绿色化，提升气体运输船、特种工程船、豪华邮轮游艇等新型船舶研发设计建造能力，加强新造超大型船舶试航交付和引航服务保障。支持南通、泰州、扬州建成世界级先进船舶装备产业集群。鼓励国有大型造船集团将省内民营船配企业纳入供应链体系，共同提升船舶产业核心竞争力。
资料图/来源：新华社客户端
在海洋电力业领域，江苏将全力推进近海海上风电规模化发展及深远海风电试点应用，研究多种能源资源集成的海上“能源岛”建设可行性，探索海上风电、光伏发电融合发展；突破超长风电叶片、高强度齿轮箱等关键部件研发制造能力。积极探索海上风电制氢、太阳能海水制氢、深远海碳封存等前沿技术，打造海洋可再生能源利用高地。
资料图/来源：新华社客户端
在海洋渔业领域，江苏将支持海洋牧场、渔船更新改造、海洋渔业产业链等建设，探索发展深水智能网箱、大型养殖工船等深远海养殖和工厂化循环水养殖。因地制宜推进海洋牧场建设，推动海上风电和海洋牧场融合发展。
在海洋旅游业领域，江苏促进“渔业＋旅游”“渔港＋旅游”“滩涂农业＋旅游”“海洋体育＋旅游”“海上风电＋旅游”等多产业融合发展业态产品，释放旅游、养殖、绿色能源耦合效应，积极打造蓝色海洋经济综合体；开发通江达海的高品质邮轮线路，推进连云港国际邮轮访问港、南通江海邮轮港等项目建设。
资料图/来源：中远海运集团官方微信
《方案》明确，江苏省将围绕加快打造涉海科技创新平台，构建完善海洋科技产学研、产业链上下游、大中小企业联合联动的产业技术创新体系，以更高水平科技自立自强，为海洋产业高质量发展提供有力科技支撑。加快关键核心技术攻关，围绕海洋产业技术需求，滚动编制关键核心技术攻关清单，实施重点项目“揭榜挂帅”；探索海洋颠覆性变革技术，突出关键技术装备自主创新和国产化替代，加快发展海洋尖端智能技术、无人技术、重大装备和高端产业。推动高校院所加强海洋领域优势学科和科研力量建设，推进河海大学、江苏科技大学、江苏海洋大学和盐城师范学院等4个涉海类高校协同创新中心、重点实验室和工程研究中心等高能级创新平台建设，加快省海洋水产研究所科技改革创新；支持海洋龙头骨干企业联合高校以及中国船舶集团旗下七〇二研究所、七一六研究所和中船八院等科研机构参与人才攻关联合体建设。
资料图
江苏省将通过强化财政政策支持、项目引领等政策为《方案》实施保驾护航。江苏省财政统筹省级产业类财政专项资金和2024~2026年新增安排预算资金；发挥省属国有企业和财政资金作用，通过“拨改投”等方式，研究设立总规模100亿元的江苏省海洋经济投资基金，以市场化方式支持十大海洋产业发展。同时，在强化项目引领方面，将聚焦十大产业链，实行链式招商引资，引进培育一批强链补链延链带动性、牵引性强的重大项目，建立总投资10亿元以上重大项目常态化的储备推进实施机制，引领海洋产业调结构增动能。
编辑来源 中国船舶报
