8月16日，大连中远海运重工建造的系列68000吨多用途纸浆船3号船N1096项目圆满完成所有试航任务，顺利回厂。
大连中远海运重工孙锋将于8月30日演讲海事智能研究与实训两用船及其智能系统
上上德盛集团CEO严冬云将在大连船舶会上演讲以智能制造数字工厂重构赢新赛道
为确保N1096试航顺利完成，试航前单船精心编制了试航计划，将试验过程细化到每分钟，并将所有报验项目落实到个人，确保了试航项目的有序衔接和顺利进行。为确保参航人员安全，试航前对所有试航人员进行试航安全培训和交底。试航期间完成了压载舱强度试验、主机磨合试验、主机耐久试验、EEDI和测速试验、主机遥控等所有试航项目。
N1096船总长226.8米、型宽32.26米、型深19.3米，达到CCS B1冰区符号和C类极地证书要求。68000吨系列多用途纸浆船具备极地航行功能，可以在开阔水域、冰层小于80厘米洋面航行。甲板配备4台单体克令吊，能够保障超长超重的大型设备装载的需要，除装载纸浆、散货和集装箱外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等。为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度检测和预警系统。同时满足防止船舶污染国际公约最高要求，达到CCS绿色船舶标准。
图片 | 宝巍
出品 | 项目管理部
