首页 船厂 30年前的今天,“广船国际”成为中国首个造船主业上市品牌

30年前的今天,“广船国际”成为中国首个造船主业上市品牌

30年前的今天,1993年8月6日,“广船国际”H股在香港挂牌上市,成为中国第一个造船主业上市的品牌,作为国内第一批9家股份制改制试点的国有企业之一,“广船国际”从此踏上了改革开放…

30年前的今天,1993年8月6日,“广船国际”H股在香港挂牌上市,成为中国第一个造船主业上市的品牌,作为国内第一批9家股份制改制试点的国有企业之一,“广船国际”从此踏上了改革开放、快速发展的辉煌之路,这份“敢为天下先”的创业精神,至今仍铭刻在广船国际的企业精神之中。

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值此“广船国际”品牌创立30周年、广船国际建厂69周年之际,让我们再次翻开历史尘封的书页,回顾“广船国际”品牌历经风云变幻、走过沧海桑田的发展之路,砥砺初心,二次创业,为推动广船国际高质量发展凝聚更加磅礴的精神力量。

1954—1978

[ 因军而生 军工报国 ]

新中国成立前

广东省虽有十多家小型船厂

但其能力都很小

主要是修造一些小型木质船艇

随着国民经济的恢复

为了进一步保卫祖国的南海边防

根据毛主席提出的

“为了反对帝国主义的侵略,

我们一定要建立强大的海军”的指示精神

第一机械工业部会同有关单位考察后

决定在广州建造鱼雷快艇工厂

“一碗白粥、两个馒头搞建设,脚踏烂泥、头顶青天造船忙。”这是建厂初期的真实写照。

1954年8月1日

为了建造军用舰艇

第一机械工业部

在民族资本家谭礼庭

1914年创立的“广南船坞”的基础上

建立了广州造船厂(广船)

广州造船厂成立大会

建厂之后

广船国际为人民海军

建造交付了多型多艘主力舰艇

经历了从木质舰艇向钢质舰艇

从援建到自主研制的跨越升级

1958年,周恩来总理视察广州造船厂时指示:“要遵照毛主席的教导,鼓足干劲,迅速建成华南造船工业基地,为社会主义造好船、多造船、造大船。”

1978—1993

[ 面向市场 多种经营 ]

1978年

党的十一届三中全会以后

开启了改革开放历史新时期

广船积极响应国家号召

解放思想、开拓创新

实施“立足国内、积极出口”

的发展战略

主营业务拓展为造船、

集装箱、修船、机电设备、

压力容器、玻璃钢小艇、家具等等

建成中国第一家集装箱制造厂

1984年

为了跻身国内一流造船企业

广船与日本石川岛播磨(IHI)

签订了友好企业协定

全面学习和移植

先进的管理和造船技术

大刀阔斧地对造船模式进行改革

实现了工业总产值连续三年

平均增长33%的持续突破

创造了船舶工业系统

“外学日韩、内学广船”的辉煌历史

为中国造船工业走向世界

中国成为世界第一造船大国

奠定了深厚基础

1993—2003

[ 改制上市 挺进国际 ]

1993年5月28日

经过多年改革发展的沉淀

在老一辈广船人的不懈努力下

广州广船国际股份有限公司

获国务院批准成立

宣告“广船国际”品牌的创立

广州广船国际股份有限公司创立大会

广船国际成为了中国

国有企业首批9家

股份制规范化试点企业之一

分别于同年8月6日和10月28日

在香港和上海挂牌上市

成为了我国第一家

以造船为主业上市的企业

广船国际H股在香港上市

上市以后

广船国际以市场为导向

从主要建造散货船

发展到建造高性能多用途船、

化学品/成品油船、

滚装船、半潜船、客滚船等

高附加值船型

通过承建中国首艘豪华客滚船、半潜船等

开创性的产品

品牌声誉逐渐在国际市场打响

中国建造的首艘豪华客滚船和半潜船

2003—2012

[ 技术引领 快速发展 ]

2003年

广船国际抓住了

世界造船市场蓬勃发展的机遇

明确了

“做全球灵便型液货船市场的领先者”

的战略定位

公司实现快速发展

广船国际位于广州市荔湾区的厂区旧址

广船国际凭借国家级技术中心

强大的研发能力

推出系列满足市场需求

及行业规范的新船型

一举成为世界第三、

国内第一的灵便型液货船制造商

2012—2018

[ 整合资源 做大做强 ]

2012年

根据中船集团战略部署

广船国际与龙穴造船开展

“强强联合、资源整合”战略合作

并于2014年6月完成整合

实现了从“螺蛳壳里做道场”

到建造华南首艘30万吨巨轮的突破

龙穴基地建造的首艘船,也是华南地区建造的首艘30万吨船舶——30.8万吨超大型原油船“新埔洋”号

资源整合以后

广船国际具备了设计建造

40万载重吨级的各类船舶

逐步掌握了

各类高技术高附加值船型

建造的关键核心技术

2018—

[ 瞄准一流 放眼全球 ]

2018年

广船国际完成造船产能转移搬迁

扎根粤港澳大湾区几何中心

广州市南沙区龙穴造船基地

完成了对文冲船坞的收购

成立了文冲修造

成为了华南地区最大

最现代化的综合舰船造修企业

龙穴造船基地是中国华南地区最大的造船基地

2019年

中国船舶集团有限公司重组成立

中国船舶工业发展进入新时代

广船国际进一步明确了

“成为全球海洋装备

与科技应用产业技术

领先服务卓越的一流企业”

的愿景目标

和“铸梦深蓝,保军先锋,

智造典范”的企业使命

以扎根南沙、涅槃重生的勇气

踏上高质量发展新征程

历经风云变幻

走过沧海桑田

在一代代广船人的接续奋斗下

30年后的今天

“广船国际”品牌

豪华客滚船交付纪录和订单数世界第一

半潜船交付数量世界第一

灵便型液货船交付纪录中国第一

破冰运输船建造纪录中国第一

……

在高技术高附加值船型建造领域

“广船国际”品牌已经成为了

中国制造响彻国际的

一张闪亮名片

论语有言,三十而立。“广船国际”的30年,恰是风华正茂。

在建设海洋强国、造船强国的新征程上,新一代广船人更需要传承和发扬好“敢为人先、追求卓越”的企业精神,接续奋斗、创业拼搏,为全面建设社会主义现代化国家作出新的更多更大贡献。

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