7月4日，江苏振江新能源装备股份有限公司（以下简称“振江股份”或“公司”）发布《关于控股子公司保险纠纷案收到理赔款暨结案公告》。公告披露，振江股份控股子公司尚和（上海）海洋工程设备有限公司（以下简称“尚和海工”）近日收到上海海事法院送达的本案件《民事调解书》，被告中国太平洋财产保险股份有限公司及常州分公司应于本调解书生效后25个银行工作日内向原告尚和海工账户支付人民币1.87亿元保险理赔款。
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2023年7月3日，尚和海工已收到赔偿款项，此次海损事故保险理赔工作宣告结案。
据了解，2020年7月4日21点左右，“振江”号在江苏如东海域作业过程中发生海水漫浸事故，当时“振江”号处于站桩状态，船载设备无法正常运转，该事故未造成人员伤亡。2020年振江股份年报披露，“振江”海工平台在太平洋财产保险股份有限公司常州分公司投保，保险期限为2019年11月26日至2020年11月25日，事故发生时，“振江”海工平台处于保险期内。
2021年9月13日，尚和海工向上海海事法院提起诉讼，要求中国太平洋财产保险股份有限公司承担中国太平洋财产保险股份有限公司常州分公司应承担的保险赔偿责任，保险赔款为2.40亿元及相应利息。
公开消息显示，“振江”号由振江股份控股子公司尚和海工投资建造，该船于2018年3月开建，2019年12月交付，是武汉船机为尚和海工个性化定制的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台，也是武汉船机首次以项目总包方式承接整个风电安装平台的项目。
“振江”号续航能力达3000海里，定员100人，平台最大作业水深50米，甲板作业面积约2500平方米，可容纳6MW级风机3套或8MW级风机2套。并且可以独立完成6MW、8MW级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。
2023年海上风电创新峰会暨风能技术上海大会将于11月21日-22日召开
顺应国内外陆地和海洋风能产业技术开发创新、安装、施工、设计、规划、运维、服务、配套和管理等，尤其是风能产业技术装备和工具的设计建造、利用，以及投融资、漂浮式研发、绿色制氢、十四五机会分析、国际合作、产业升级等热点发展趋势，成功地在国内外举办了系列国际交口称赞的专题论坛、峰会、展览的基础上，总部上海的上海帅好文化传播有限公司、新技术时代平台，正在筹备联合相关单位，计划于2023年11月21日-22日两天在上海市举办第五届“2023年风能技术上海国际大会”暨“2023年海上风电产业创新发展上海国际峰会”，展会届时将邀请来自国内外的风电业主、运营商、EPC单位、设备厂商、配套厂家、施工安装、政府部门、船东、船厂、研发单位、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流、探讨和分享陆地和海洋风能产业技术创新发展现状、应用和趋势等。咨询报名邮件：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
日程-2023年海上风电创新峰会-v1
振华重工创始人管彤贤带队圆满演讲海上风电创新技术装备应用
免费赠送的2023年中国海上风电产业分布图将于11月21日在上海首创性发布
上海交通大学国家能源海上风电技术装备研发中心、上海船舶工业行业协会和上海海事大学海洋工程技术研究中心等单位为本届会议的支持单位。
2021年成功召开的第四届“2021年风能技术上海国际大会”暨“2021年海上风电产业创新发展上海国际峰会”，首先由振华重工集团创始人管彤贤开篇演讲。中葡新能源技术专家 Joao Gomes、美国伍德麦肯兹公司亚太区风电咨询经理李博、启东中远海运海洋工程公司高级技术经理屈强、克拉克森柏拉图海工专家邱东杰、上海交通大学国家能源海上风电技术装备研发中心杨仁炘、中船集团708所项目经理程维杰、上海振华重工海工设计处长施海滨、上海振华重工海工设计处长于多、瑞典IFS总经理杜素娟、中船702所研究员葛纬帧、海洋工程装备专家杨生宏、挪威船级社陈建新、苏格兰投资发展局高级专家陈红、上海天翼船舶工程总经理张尊、MING海上风能研发中心王涛、上海拓驰力机电设备总经理陈越飞、挪威船级社DNV能源系统部刘家欢、芬兰瓦锡兰创新市场总经理薛良玉、法国BV船级社海工总经理宋斌、三峡、华电、中广核、中远海运、瑞典IFS、中船、上海电气风电、广船国际、外高桥造船、佳豪、山西天宝集团、瑞沣集团、美国Romaxtech、赛思亿电气、广州永联钢结构、中集来福士、三航局、意大利船级社、英国船级社、中国船级社、美国船级社、上海打捞局、雄程海工、上海宜通海洋科技、上海努浩机电、江苏锐华装备、三一重工、瑞士SKF、瑞典Scania、德国KSB、潍柴重机、大唐、金凤科技、环联船舶管理、上海仪耐新材料科技、中葡新能源技术等中外单位代表到会演讲和交流。
