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研究显示:全球航运业10年内减排近50%

根据英国航运相关网站引述,CEDelft一项最新研究显示,全球航运业在十年内的排放量可以减少将近50%。 联合国国际海事组织(IMO)即将在今年7月就减少船舶温室气体排放的气候目标…

根据英国航运相关网站引述,CEDelft一项最新研究显示,全球航运业在十年内的排放量可以减少将近50%。

联合国国际海事组织(IMO)即将在今年7月就减少船舶温室气体排放的气候目标达成一致。民间社会团体呼吁,IMO的175个成员国紧急支持到2030年将航运排放量减半,同时到2040年达到净零排放,使航运业能达成《巴黎协定》所决议的,气温升高摄氏1.5度以内的限制。

CEDelft的研究,为政策制定者提供强有力的证据,证明这些目标在经济与技术上是可行的。

这项报告分析,通过部署5%至10%的零或接近零排放的燃料、风力等辅助技术及控制船舶航速,到2030年船舶排放量可比2008年减少36%至47%。

这项研究获得结论,与这些减排相关的成本是可控的,在这十年内将排放量减半,只会使航运营运总成本增加约10%。伦敦大学估计,这十年中每年若都无所作为,将会使航运脱碳成本,额外增加约一千亿美元。

海洋危机组织马格斯强调,科学所呈现的数字非常清楚,如果想要将气温升高控制在《巴黎协定》规定的温度升高摄氏1.5度限制以下,则到2030年航运业排放量就须减少一半,还不确定这是否能在不影响贸易的情况下实现。

编辑来源 CNSS

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