欧洲最大的电制甲醇项目近日在瑞典北部Örnsköldsvik的Övik Energi热电联产工厂Hörneborgsverket旁开工建设。该设施将于2025年开始生产，年产量约为50万吨，由丹麦Ørsted开发，作为支持航运业大规模使用甲醇的第一步。挪威船级社DNV统计目前全球有89艘大型甲醇双燃料船的总订单，将于2028年前交付使用。DNV预测，甲醇将超过液化天然气，成为主要的替代燃料候选者。针对全球甲醇作为绿色低碳新能源的趋势、机会和挑战，“第二届2023年甲醇燃料动力船舶技术应用上海国际峰会暨2023年甲醇产业和甲醇燃料创新发展上海国际峰会论坛和2023年碳捕捉、储运和应用上海论坛”将于2023年6月13-14日汇聚中外专家举办交流。咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
中船重工船舶设计研究中心和台湾统一石化支持参加6月13日上海甲醇国际峰会
2023年甲醇燃料动力船舶技术应用第二届上海国际峰会将于6月13-14日举办
马士基零碳领队Karim将出席演讲甲醇燃料上海国际峰会，6月13-14日中外专家汇聚
FlagshipONE最初由瑞典电子燃料公司Liquid Wind开发，将位于瑞典北部Örnsköldsvik的Övik Energi热电联产工厂Hörneborgsverket旁边。据两家公司称，该地点非常适合支持风能供应充足的生产，并且靠近瑞典世界领先的森林工业。生产电子甲醇所需的生物碳将来源于林业。
FlagshipONE的电子甲醇将使用可再生电力和从Hörneborgsverket捕获的生物二氧化碳生产。此外，FlagshipONE将使用Hörneborgsverket的蒸汽，工艺水和冷却水。来自电子甲醇生产过程的多余热量将被输送回Övik Energi，并整合到其区域供热系统中。
“FlagshipONE是一个开创性项目，将为绿色航运开辟一个新时代，”Ørsted P2X首席运营官Anders Nordstrøm在仪式上说。FlagshipONE将是瑞典新绿色产业的第一个项目，Ørsted打算带头。
参与该项目的公司指出，甲醇燃料船舶的订单快速增长。DNV目前计算出89艘甲醇双燃料船的总订单，将于2028年交付。DNV预测，甲醇将超过液化天然气，成为主要的替代燃料候选者，部分原因是其早期可用性和易于处理，而不是氨的毒性。欧盟燃料欧盟海事法规和其他排放标准的引入预计将进一步剥夺航运业对甲醇的采用。
该项目最初由瑞典初创公司Liquid Wind开发，该公司与阿法拉伐，Carbon Clean，西门子能源，托普索和Uniper等公司建立了战略合作伙伴关系，致力于开发电燃料。Ørsted最初收购了该项目45%的股份，并与从Liquid Wind购买剩余55%的建设决定进行了协调。
Klimatklivet是瑞典环境保护局的一部分，在规划阶段为FlagshipONE提供了14万美元的支持。Liquid Wind的策略是强制实施FlagshipONE等计划，并吸引合作伙伴接管项目并完成。
FlagshipONE是Ørsted雄心勃勃的绿色燃料管道中的第一个电子甲醇项目。该公司还在哥本哈根开发丹麦绿色燃料项目，以及美国墨西哥湾沿岸地区每年300万吨的项目之星。美国工厂的概念要求Ørsted开发一个000兆瓦的Power-to-X设施。该设施将由来自新的陆上风能和太阳能光伏发电场的约675.1GW可再生能源供电。生产电子甲醇所需的生物碳将通过一个或多个大点源的碳捕获来提取。他们还与马士基达成了承购协议，成为丹麦航运公司正在建立的网络的一部分，以为其开创性的甲醇燃料集装箱船队提供燃料。
围绕甲醇作为低碳绿色新能源和原料的产业发展趋势，将于2023年6月中旬召开的国家级国际性的第九届中国（上海）国际技术进出口交易会（以下简称“上交会”）举办期间，作为配套论坛活动之一的“第二届2023年甲醇燃料动力船舶技术应用上海国际峰会暨2023年甲醇产业和甲醇燃料创新发展上海国际峰会论坛和2023年碳捕捉、储运和应用上海论坛”将于2023年6月13-14日举办，中远海运、招商局、中船集团、中远海运重工、中海油、国家能源集团、中石油、日本MOL、法国达飞、丹麦马士基、中船重工船舶设计研究中心、中国台湾的统一石化、安吉物流、新加坡PIL、东鹏船舶修造、华润大东船厂、国家电投集团、上海交通大学、惠生工程、安赐资本、上海船舶设计院、江南造船、沪东中华造船、中船708所、中船702所、上海外高桥造船、广船国际、上海海事大学、船级社、鼎衡航运科技、上海君正物流、振华航运、盛航等中外代表将汇聚上海交流，演讲交流甲醇产业和甲醇新燃料发展应用和展望、机会挑战等。 会议咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
上汽集团上汽安吉物流和华润大东船厂等确认出席交流6月13日上海甲醇动力峰会
甲醇大规模制备工艺技术，惠生工程副总工王金良将在6月13日甲醇上海峰会演讲
2023年甲醇燃料动力船舶技术应用第二届上海国际峰会将于6月13-14日举办
国家国际级的第九届中国（上海）国际技术进出口交易会（以下简称“上交会”）计划于2023年6月15-17日在上海世博展览馆隆重召开，本届上交会在延续往届提升技术应用前瞻引领性、产业影响力、进一步加强国际技术合作、发展技术交流和交易的基础上，将增加开设能源低碳专区“2023年甲醇产业和甲醇燃料创新展览区及2023年甲醇产业和甲醇燃料发展创新上海国际峰会论坛”（以下简称“甲醇展会”）等，其中“第二届2023年甲醇燃料动力船舶技术应用上海国际峰会暨2023年甲醇产业和甲醇燃料创新发展上海国际峰会论坛和2023年碳捕捉、储运和应用上海论坛”将于2023年6月13-14日举办。免费参加的2023年绿色低碳产业创新发展上海国际论坛将于6月17日上午9:00起在上交会展馆举行。
以上主题会展将以展览和会议论坛形式同时举行， Seahow上海帅好文化传播有限公司管理的国际船舶海工网和新技术时代平台已同上交会承办单位东浩兰生（集团）有限公司签约将配套会展举办相关主题论坛活动， 并进行相关对应的论坛组织招展、招商、广告、赞助等活动， 咨询：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com。
论坛参会费： 2023年5月30日前付费为4,000元每人，之后付费为4,500元，现场缴费为5,500元人民币每人（含午餐、一次有晚宴赞助情况下可能的欢迎晚宴和资料费，不含住宿、差旅等其他费用 ）。所有收费，都可以提供增值税发票。2人以上付费报名参加，免费赠送会刊广告一次。赞助单位可以免费享受黄金广告位一次额满为止。
论坛展位赞助费：特区，钻石区88,000元特装展位( 面谈），白金区108,000元特装展位( 面谈），黄金区38,000元每标准展位( 5*3米），A区，28,000元每标准展位( 3*2米），B区，20,000元每标准展位( 3*2米），C区，15,000元每标准展位( 2*2米），均提供一个展览桌和三把椅子，以及三张全场峰会论坛门票。免费得到新版中国风电产业分布图和2021年风能产业发展报告广告位各一次（位置面谈）
演讲赞助：上午时段演讲20分钟，38,000元人民币，早鸟家收费30,000元人民币, 下午时段演讲20分钟，早鸟家收费20,000元人民币, 顺序以到款先后安排。都可免费得展位一个，免费3人参会，同时可免费得到黄金广告一次（8分之一A4大小尺寸，105*71mm ( 宽*高）位置以付款先后安排）。免费得到新版造船广告位各一次（位置面谈）；
展览标准摊位收费：国内单位为19000人民币，提供标准展览位置4平方，一个展览桌和3把椅子。
展览特装收费： 光地10平方米起，每平方1900人民币，特装费另计或自行特装。
特殊优惠：付费展览摊位的单位，可以按每4平方米3人以6折优惠参加峰会（指会议参会或赞助）。
晚宴赞助：29万人民币, 晚宴前播放10分钟公司视频，可以演讲20分钟，可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个，免费5人参会，同时可免费得到峰会论坛会刊整页一次（A4大小尺寸，200*260mm ( 宽*高）；
背景版LOGO赞助：收费9,900元人民币每个标准位置, 或者付费参会3人以上，免费赠送；
会议纸笔赞助：5万元人民币每次, 可免费得易拉宝和会议桌位一个，免费3人参会；
特殊展示、特殊赞助、演讲、广告等，欢迎来电来邮件详谈。
注：1）所有收费，都可以提供增值税发票；2) 咨询报名邮件：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
展会邀请主要范围（包括但不限于）行业企业： 双碳绿色技术、甲醇、内燃机、动力系统、煤化工、生物质燃料、双壁管、供气系统、CCUS、碳应用、风电、光伏、储能、氢能、氨产业、高端新材料、新能源、重大技术装备、配套服务、金融投资、大数据、物联网、IT硬件、工业互联网、区块链、人工智能、虚拟现实、增强现实、产业园区、ERP、 PLM、计算机、服务器、电子商务、海上风电、造船工业、航运、海洋油气、港口物流、智能制造与机器人、航空航天、新能源汽车、高端装备等。
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