近日，国务院国资委公布首届国企数字场景创新专业赛获奖名单。由中国船舶集团旗下广船国际申报的模型驱动的船舶薄板分段“数智”车间项目荣获三等奖。
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据了解，首届“国企数字场景创新专业赛”由国务院国资委科创局主办，是深入贯彻落实党中央、国务院关于加快数字化发展的决策部署，推进国有企业数字化转型走深走实的重要举措。赛事以“培育示范场景，提升数字能力”为主题，全国共计2007家国有企业推荐参赛场景3277个。获奖场景将在国务院国资委组织的各项数字化转型交流活动中进行推广展示，并优先纳入国有企业数字化转型示范场景培育清单。
# 智慧“分段打印机”，效率提升2.4倍
广船国际申报的模型驱动的船舶薄板分段“数智”车间占地面积约为45000平方米，总长390米，共两跨车间，整条流水线相当于一台巨型船体“薄板分段打印机”，每天可“打印”4个薄板分段，是传统方式的2.4倍。
作为国内最先进的分段生产线之一，智能薄板生产线配备薄板集控中心“智慧大脑”，可实现生产设备网络化、生产过程可视化、生产管控智能化。该生产线采用国际领先大功率激光焊接、机器人焊接等先进工艺，是国内首次将激光焊接技术应用在分段建造拼板阶段中，可有效控制薄板焊接变形和提升焊缝质量。
整条薄板分段流水线中含有1条片段线、1条型钢线、2条分段线，分别设有激光复合焊拼板工位、切割划线工位、纵骨装焊工位、机器人焊接工位等一系列先进设备。
这些工位上的设备就像人身上的器官，均具有自动感知功能。设备在工作时，能将“感知”到的各类信息同步传输到控制系统并形成可视化的动画，工作人员只需在信息管控系统中发布指令，就能轻松操控整条流水线进行生产。
另外，生产线上的各个工位自动化程度之高能够颠覆人们对于传统分段制作的认知，如在机器人焊接工位，只需导入需要焊接的分段三维模型，系统就能自动识别焊缝，并根据焊接规则匹配焊接工艺参数，创建机器人焊接程序，机器人根据焊接程序自主运行，直到产品全部完成焊接。
# 深耕薄板建造技术，软硬件全面突破
豪华客滚船和中小型豪华邮轮等高端客船为满足旅客生活娱乐需要，往往要设置庞大的上层建筑，为了减轻船舶自重，提高航速并降低船舶重心等，这些上层建造需要大量使用薄板来进行建造。
广船国际作为我国客滚船建造领域领军企业，瞄准高端客滚船建造工艺关键技术开展研究，持续开展薄板分段建造技术攻关，不仅建设完善了薄板分段“数智”车间、舱室单元制作车间等硬件设施，也在薄板变形控制关键技术方面取得了突破。
通过对薄板轧制、切割、焊接工艺、大跨距薄壁结构建造工艺、舱室单元整体进舱、无余量合拢及吊装变形等方面的研究，广船国际目前已形成了相应的标准、工艺体系及专利，并完成了相关技术在实船上的应用验证，成功攻克了大跨距薄壁结构建造过程中的变形控制难题。
2022年，广船国际主持开展的“大跨距薄壁结构变形控制关键技术研究及应用”项目荣获广东省机械工业科技奖、广东省机械工程学会科技奖一等奖。
