日前，大连船用柴油机有限公司（DMD）甲醇双燃料低速机测试平台项目由海德威科技集团（青岛）有限公司成功中标，量身打造甲醇燃料供给系统解决方案可覆盖MAN 9G95ME-LGIM、7G80ME-LGIM、7S60ME-LGIM、6G50ME-LGIM等当下主流机型。项目的成功中标，标志着海德威自LNG燃料供给系统之后，再次在新型船用燃料领域获得业内主流主机厂商认可，成为国内首个实现订单落地的甲醇燃料供给解决方案提供商。大连船用柴油机有限公司和海德威科技等都积极参加支持了国际船舶海工网主办的系列专业活动，6月13-14日将举办的上海甲醇国际峰会将再迎来更多的中外单位汇聚交流。咨询：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com。
2023年甲醇产业和甲醇燃料创新上海国际展览和峰会将于6月13-14日举办
全球船舶动力领跑者，中船动力集团支持参加2023年氨氢产业上海国际峰会
上海交通大学李铁教授将在4月25日演讲氨氢零碳燃料船舶动力技术研究进展
大连船用柴油机公司的技术中心副主任常磊以“绿色燃料船用主机发展现状介绍与前景展望”为题在我们论坛上演讲交流。
公益免费的“2023年绿色船舶、新能源动力暨新设备和材料产业发展大连沙龙会”于2月3日在大连市由辽宁省造船工程学会和上海市的国际船舶海工网联合成功主办，来自造船厂、主机厂、船东、工业公司、设备材料制造厂、高校、船级社、银行、贸易商、开发区、服务机构等单位70多位代表出席交流。大连船舶重工、大连中远海运川崎、大连柴油机公司、大连海事大学、大连中远海运重工和大连中船新材料公司等单位专家在会上分别做专题演讲和发言。
绿色船舶技术和设备为主题的免费沙龙会在大连成功举办
国家国际级的第九届中国（上海）国际技术进出口交易会（以下简称“上交会”）计划于2023年6月15-17日在上海世博展览馆隆重召开，本届上交会在延续往届提升技术应用前瞻引领性、产业影响力、进一步加强国际技术合作、发展技术交流和交易的基础上，将增加开设能源低碳专区“2023年甲醇产业和甲醇燃料创新展览区及2023年甲醇产业和甲醇燃料发展创新上海国际峰会论坛”（以下简称“甲醇展会”）和海洋科技专区“2023年海洋经济和海工装备技术创新展览区及2023年海洋经济和技术装备创新上海国际论坛”（以下简称“海洋展会”），其中“2023年甲醇产业和甲醇燃料创新发展上海国际峰会论坛”将于2023年6月13-14日举办。以上主题会展将以展览和会议论坛形式同时举行， Seahow上海帅好文化传播有限公司管理的新技术时代网及国际船舶海工网和、上交会承办单位东浩兰生（集团）有限公司将共同打造会展主题活动， 进行相关对应的招展、招商、广告、赞助、论坛等活动。新技术时代网，咨询：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com。
中国首艘甲醇动力船建造广船国际孙银华总监在国际船舶海工网主办论坛上演讲
海洋卫士®LFSS甲醇燃料供给模块
据悉，海德威将为大连船用柴油机有限公司提供包括甲醇燃料供给模块、辅助换热系统、氮气系统以及控制安保系统等核心模块在内的一站式系统解决方案，预计2023年底交付客户。据海德威船舶新能源项目负责人介绍，海洋卫士®甲醇燃料供给系统由海德威自主研发，适用于远洋/内河甲醇双燃料动力船。系统整体已经在试验室完成样机初步功能测试，目前正在第三方实验平台与双燃料柴油机进行联调测试 。
大连船用柴油机有限公司（DMD）是国内最主要的船用柴油主机制造公司之一，具备生产MAN和WinGD全系列低速柴油机的能力。截至目前，DMD已为数千万总吨的巨轮装备了主动力源，并可通过全球化服务网络，迅速提供主机技术支持和维修服务保障，被船东誉为可以满足最高标准的工厂。
海德威和大连船柴此次甲醇燃料供给系统合作项目的成功落地，将进一步深化双方在低碳航运领域的合作共赢，为更多客户带来稳定可靠的新能源动力选择，助力我国航运减碳减排和航运业的可持续发展。
