4月14日，由中国船舶集团广船国际为意大利的MOBY Line航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船“MOBY FANTASY”号轮在广州南沙龙穴岛启航。
这艘船的排水量超过7万总吨，是目前建成的全球最大吨位的豪华客滚船，交付后将在地中海沿岸的意大利热那亚、奥尔比亚以及里窝那之间的航线运营。
全球船舶动力领跑者，中船动力集团支持参加2023年氨氢产业上海国际峰会
第5届2023年客轮游船和游艇上海国际峰会将于12月8日举办
有多大：全船电缆能从广州拉到重庆
“MOBY FANTASY”号轮船长237米，型宽33米，服务航速约23.5节，共有13层甲板，533间客房，能搭载2500名乘客和近800辆汽车。船上上层建筑面积约为1.6万平方米，其中供游客休闲的各类餐厅和休闲娱乐场所面积达到约6700平方米，内装媲美豪华邮轮，相当于一座漂浮在海上的“海上五星级酒店”。据该船项目经理曹继飞介绍，这艘船上所使用的电缆首尾相连有近1000公里长，相当于从广州到重庆的距离。
这艘船在建成试航期间，曾在广州南沙国际邮轮母港的码头上短时停靠，一度成为广州市南沙区一个“网红打卡点”，吸引了许多市民前去邮轮母港“打卡”观摩，成为了当地一道亮丽的风景线。
有多强：极低燃料消耗航速可达25节
“MOBY FANTASY”号轮严格按照绿色环保和高效运营的理念进行设计，堪称“绿色船舶”中的典范。据介绍，这艘船配备了新型车辆装载系统，从船艉中央门即可直接上船进入到船上的主车库，船舷的两个侧门也可以到达上甲板坡道，从而有效提高了装卸效率；船上还配备了最新型混合洗涤器系统，确保其排放的烟气达到清洁环保的要求。
船上配备了极低功耗的发动机系统，能够在极低燃料消耗情况下实现最快25节的高速航行。另外，船上还预留了液化天然气（LNG）推进功能接口，船东可在将来根据需要轻松改为以LNG作为船舶动力燃料，这将进一步降低船舶污染物的排放。
有多牛：内装材料实现100%国产化
广船国际在豪华客滚船建造领域已经深耕20余年，是目前全球交付豪华客滚船和手持豪华客滚船订单最多的造船企业。该公司前期为阿尔及利亚国营航运公司（ENTMV）设计建造的1800客/600车豪华客滚船“BADJI MOKHTAR Ⅲ（巴德吉-穆赫塔尔三世）”号于2021年被授予“广东省名优高新技术产品”称号。今年3月份，该船再次获得了中国工业大奖表彰奖。广船国际建造的豪华客滚船已经成为广东制造的一张亮丽的名片。
广船国际在豪华客滚船设计及建造领域先后攻克了重量重心控制技术、振动噪音控制技术、安全返港技术和上建暖区涂装工艺等关键核心技术，形成了一批客滚船设计核心专利，彻底打破了国外技术垄断，获得了国际市场的高度认可，推动国内形成了完整的产业链和供应链条。据该公司副总经理周旭辉介绍，“MOBY FANTASY”号轮的内装方面已实现了从设计、制造、安装全过程的100%国产化。
中国和意大利分处古丝绸之路两端，该客滚船项目于2019年6月签署建造合同。自《南沙方案》发布以来，广船国际充分利用在海洋装备研发和制造方面的优势，积极融入粤港澳大湾区的高质量发展，该船的成功建造，是广船国际贯彻落实《南沙方案》收获的又一枚果实，为擦亮粤港澳大湾区高质量制造业品牌增添了新的内涵。
【记者】柳时强 通讯员】彭永桂 符致冠
在成功举办了多届豪华邮轮、客轮、游船和游艇论坛活动的基础上，第5届2023年客轮、游船和游艇上海国际峰会计划于12月8日在上海举办。同时，第二届2023年电动船产业创新发展上海国际峰会暨2023年船舶海工电气技术创新发展上海国际论坛也将于12月7日在上海举办，2个会议的代表可以同时互相免费参加。会议报名 meetchinamkt@163.com 或 china@ishipoffshore.com
