国内外产业关注的“2023年电动船产业创新发展上海国际论坛暨2023年船舶海工电气化技术产业发展峰会”于2023年3月30日在上海成功举办。针对航运业电动船舶发展、电气系统创新、船用电池储能系统的应用和发展、产业机会等热点议题，中外相关单位汇聚一堂，交流、探讨和分享产业技术创新发展现状、应用和趋势。
第二届2023年电动船产业创新发展上海国际峰会将于12月7日举办
首届电动船产业创新上海国际论坛于2023年3月30-31日成功举办
骏烨电船科技携全新120箱江海联运混合动力集装箱运输船设计亮相该论坛，也是该设计首次向公众做详细介绍。来自武汉理工大学、长江船舶设计院、中船712所、DNV船级社等各单位专家也参加了此次论坛。会上各单位专家对该新船型产生浓厚兴趣，与骏烨电船科技一起交流讨论。
骏烨电船科技此次推出的PM120HY型集装箱船，为串联混动型，属于江海联运型120箱集装箱电动船，敞口船, 前桥楼，通过两个集装箱式电池组（1680kWh)供电，服务航速7 节, 最高航速可以达到10节。纯电总续航里程达到170公里，船上配置两套柴油发电机组（2x335kW ）进行增程式发电，船上装载10吨燃油，总共续航里程为3455公里。
该船适合沿海和内河A,B级航道，不但可以在洋山港到外高桥码头的海上运输，还适合黄浦江，太湖和京杭大运河的河道和船闸航行，属于国家交通部内河标准船型之一。
该船型为骏烨电船科技上海办公室与意大利工作室联合设计，是全新的新能源电动船舶。绿色、更加高效、美观且智能。为船舶碳排放和氮氧化物产生积极的影响。目前该船型已经申请外观专利。
骏烨能源电动船专注于为市场提供纯电动和混合动力的新能源船舶，适合内河航运、港口作业和江海联运等多种应用场景。
在3月30-31日成功举办了首届2023年船舶海工电气技术创新发展上海国际论坛暨2023年电动船产业创新发展上海国际论坛的基础上，应国内外产业界的广泛要求，2023年船舶海工电气技术创新发展上海国际论坛暨第二届2023年电动船产业创新发展上海国际峰会计划将于12月7日在上海举办，同时第5届2023年客轮、游船和游艇上海国际峰会也将于12月8日举办。3个会议的代表可以同时互相免费参加。会议报名 meetchinamkt@163.com 或 china@ishipoffshore.com
