首页 造船 国内首艘内河液氨运输船“新通达”顺利下水,4月25日上海将交流

国内首艘内河液氨运输船“新通达”顺利下水,4月25日上海将交流

3月25日,国内首艘内河4000m³LPG运输船“新通达”在泰州口岸船舶有限公司顺利下水,该船由武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计,由泰州市通达航运有限公司投资建造。 第三届氨…

3月25日,国内首艘内河4000m³LPG运输船“新通达”在泰州口岸船舶有限公司顺利下水,该船由武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计,由泰州市通达航运有限公司投资建造。

该船是目前长江流域载货方量最大的内河LPG运输船之一。除可载运丙烯、丁二烯、氯乙烯单体(VCM)、二甲醚(DME)、C4混合物等常规LPG货品外,还可载运液氨(无水氨),是国内首艘内河液氨运输船。

在成功举办了两届氨氢新能源产业上海国际峰会的基础上2023年第三届氨氢新能源产业上海国际峰会暨2023年液化气产品航运和存储物流上海国际峰会将于2023年4月25-26日由Seahow、国际船舶海工网等联合相关单位在上海继续举办。咨询:meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com。

2022年第二届氨产业氨燃料上海会议圆满召开相片

氨本身是具有应用前景的零碳燃料,具有能量密度较高、生产成本低、易于储存和运输、产业基础完善等优势。液氨可作为氢储载体,具有较高安全性和经济性,已在全球范围内得到广泛应用,液氨的运力需求也呈指数级增长。

武汉长江船舶设计院有限公司始终坚持贯彻落实绿色发展理念,践行“双碳战略”,以建设发展清洁能源船舶为目标,推动船舶绿色能源高质量发展。该船的建成将能促进内河液氨水路运输,推进清洁能源物流供应链建设。

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