船用电池和储能的应用发展将由挪威船级社认证经理陈建新在上海电动船论坛演讲

针对航运业电动船舶发展、电气系统创新、船用电池储能系统的应用和发展、产业机会等热点议题，中外相关单位将汇聚一堂，交流、探讨和分享产业技术创新发展现状、应用和趋势等。在将于 3月30-31日在上海市中心举办的2023年电动船产业创新发展上海国际论坛暨2023年船舶海工电气化技术产业发展峰会上，挪威船级社产品认证经理陈建新将就到会进行演讲交流。他将就航运业面临减碳压力和能源转型、船用集装箱式电池储能系统认证、船用电池储能系统的应用和发展、船用锂电池系统的DNV认证要求等内容与到会的中外船东、船厂、供应商、高校、设计、投资、规划、行业主管等交流。会议报名咨询：meetchinamkt@163.com 或 china@ishipoffshore.com

顺应国内外电动船产业创新发展和船舶电气化动向、绿色船舶技术电动、锂电池、燃料电池、岸电技术、自动化智能化融合等趋势，抢抓绿色航运电动化机遇。在成功举办了系列专业会议的基础上，Seahow 和国际船舶海工网将联合相关单位在上海举办 “2023年电动船产业创新发展上海国际论坛暨2023年船舶海工电气化技术产业发展峰会” 。

看好绿色低碳发展大势，2023年2月8日，由中远海运集团统筹、中远海运发展承办的中国电动船舶创新联盟在上海宣告成立；2022年12月8日，由扬州中远海运重工有限公司承建的两艘700TEU纯电动集装箱船举行开工仪式；2022年12月30日，山东海运首制2艘内河航运纯电集装箱货运专用船、在山东省小清河流域博兴港顺利完成首航仪式；2022年10月10日，江苏省交通运输厅与江苏省港口集团联合推动的全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”号投入京杭运河运营。2月10日，湖北首艘120TEU纯电动集装箱示范船开工建造；2月20日，闽江首艘纯电动内河游船顺利开工……尤其是进入2023年，多个电动船舶项目接连落地和规划，在船舶领域刮起了“电化电动”风。围绕电动船产业盛宴，海外的外企和国内的民企也纷纷布局产业盛宴。适逢其时将于3月30-31日举办的2023年电动船产业创新发展上海国际论坛暨2023年船舶海工电气化技术产业发展峰会，也吸引了中外船东、船厂、设计、厂商、投资、高校、行业主管、开发区等单位纷纷踊跃报名参加。