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中海油深远海浮式风电项目“海油观澜号”运输途中新进展

作为我国首个水深超100米、离岸距离超100公里的“双百”深远海浮式风电项目,“海油观澜号”正在船舶拖带下一路南下。途中,拖航人员密切关注拖航状态和天气预报,锚定航向,朝着目的地安…

作为我国首个水深超100米、离岸距离超100公里的“双百”深远海浮式风电项目,“海油观澜号”正在船舶拖带下一路南下。途中,拖航人员密切关注拖航状态和天气预报,锚定航向,朝着目的地安全平稳前进。“‘海油观澜号’深远海浮式风电项目建成投产后,每年发电量可达2200万千瓦时,为实现‘双碳’目标作出积极贡献。”项目执行负责人康思伟说。

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。“海油观澜号”深远海浮式风电项目建成投产后每年发电量可达2200万千瓦时,相当于10000个家庭年用电量。作为中国海油实施绿色发展跨越工程的标志性项目之一,“海油观澜号”将见证中国海油在绿色低碳转型发展的道路上迎来波澜壮阔的前景。

据了解,“海油观澜号”是我国首个水深超100米、离岸距离超100公里的“双百”深远海浮式风电项目,采用浮式支架和半直驱风机相结合的技术。其中风机浮体重量4000吨,浮体边宽88米,总高35米,吃水深20米,排水量12000吨,依托原“南海奋进”FPSO系泊锚系将浮体锚固。该浮体上安装1台7250千瓦的半直驱式风力发电机,风机塔筒高105米,风叶长度78米,整个风机总高度超过182米,通过5公里长的动态海缆连接到文昌13-2B油田平台后并入到文昌电网供电。“海油观澜号”投入使用后预计每年可提供绿色能源2200万千瓦时,可实现节能量7480吨标准煤/年,减少二氧化碳排放量14900吨/年。

据悉,“海油观澜号”深远海浮式风机浮体已完成了主拖轮“德宏”的挂拖启航,预计3月9日到达广东珠海福陆场地进行风机集成。浮体风机集成完成后将整体拖往文昌油田群进行限位锚固作业,以及相关海缆的铺设及链接工作,计划6月底完成风机的相关调试工作实现并网发电。

未来,中国海油湛江分公司将持续开展新能源探索实践,推动一批新能源创新项目落地见效,发挥示范突破带动作用,积极构建新能源与油气能源互补、融合发展的新格局。

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