挪威礼诺航运下单的氨燃料和甲醇动力预留的9100车双燃料PCTC船在中国船厂开工

2023年3月7日上午，氨燃料和甲醇预留9100车双燃料PCTC项目一号船开工仪式在中国船厂招商工业海门基地举行。挪威船东礼诺航运首席运营官Sebjorn Dahl先生、招商工业副总经理吴四川参加仪式。

Sebjorn Dahl先生在致辞中表示，今天项目的开工对前期的设计和漫长的准备阶段来说是一个巨大的里程碑。迄今为止礼诺航运与招商工业的合作进行得非常友好与顺利。此次开工的一号船将是有史以来最大、最环保的PCTC船型，也是我们迈向零排放的重要一步。随着今天的开工仪式，各方组成的优秀团队将迎来一段激动人心的旅程，我们必将取得成功。

吴四川在致辞指出，招商工业聚焦高端、绿色、经济、科技型海洋装备，全面推进绿色能源在船舶动力系统中的应用。同时，招商工业紧跟全球趋势，致力于ESG的推广和实践。相信同样的产品理念会让双方的合作不断深化，为各合作方创造更大的价值。

礼诺航运、挪威船级社、Deltamarin设计公司、克拉克森航运经纪等相关方人员出席仪式。

在成功举办了两届氨氢新能源产业上海国际峰会的基础上，将以线上线下方式同时召开的2023年第三届氨氢新能源产业上海国际峰会暨2023年液化气产品航运和存储物流上海国际峰会将于2023年4月25-26日由Seahow、国际船舶海工网等在上海继续举办。咨询：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com。

2022年第二届 氨产业氨燃料上海会议圆满召开相片

延伸阅读

此项目是挪威船东礼诺航运与招商工业合作建造的第一艘双燃料和零碳就绪的“极光级”汽车滚装船，由Deltamarin设计。运载能力达9100车，14层甲板，动力设备方面配备有1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机机，除了可以使用LNG和常规燃料，还要求取得挪威船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号，是目前市场上该类型最大、最环保的汽车运输船。